[FIK]

по желанию-с водителями могу пообщаться в ближайшее время

[Nikita]

В Перми загорелся троллейбус



В пятницу, 21 мая, в Перми напротив здания ГУВД по Пермскому краю загорелся троллейбус. На место были вызваны наряды пожарных.

Возгорание произошло в 7:56 часов утра. Как рассказали корреспонденту 59.ru в «Горпассажиртрансе», у троллейбуса под номером 13 загорелся кабель штанги. Однако женщина-водитель не растерялась и потушила возгорание с помощью огнетушителя.

По версии пожарных, ЧП произошло по причине короткого замыкания.

http://www.59.ru

[FIK]

Водителю-медаль!

[Алексей]

Пожарные - балаболы.
59ру - блаболы.
Против медали водителю ничего не имею
То была 249 машина, на крыше выгорел провод у правой штанги, никакого пожара не было. Выгорел он от естественного износа и постоянных перегибов.
А вот нам выдали самую страшную дешёвую мыльницу, чтобы такие вещи фиксировать.

[FIK]

как представлю Люду на крыше с огнетушителем
хотя слова огонь, пожар для водителя на линии это....
а за аварийку можно порадоваться , растёте технически...

[Кусок жалюзи]

Алексей
А кто на фоте? Вы?

[Алексей]

Кусок жалюзи, нет, это мой коллега из другой смены.

[FIK]

Алексею низзя светиться-его в депо кое-кто жжждёёёттт...

[ЗаРус]

То была 249 машина, на крыше выгорел провод у правой штанги, никакого пожара не было. Выгорел он от естественного износа и постоянных перегибов.
А вот нам выдали самую страшную дешёвую мыльницу, чтобы такие вещи фиксировать

Башмаки горят красивее особенно в сумерках, а аварийке лучше вместо мыльниц инстумент и запчасти выдавали а некоторым прости Алексей и ума

[Алексей]

ЗаРус, ни разу не видел выгоревшего башмака. Горят колёса, горят реостаты, горят панели с предохранителями, шунты горят, дугогасительные катушки, башмаки не горят, хоть убейте. Те искры, что все видят - совершенно нормальное явление, и графитовые контактные вставки водители меняют сами на конечных, а если прижмёт, то и прямо в пути.
По поводу запчастей - где мы их получаем? Правильно, в депо. Если нам говорят "нету", или чаще "самим мало", то это уже не наши проблемы, вот водителям это часто не нравится, приходится менять машину или делать заход в депо.
Да и распоряжение фиксировать на мыльницу неисправности нам дали всё из-за тех же слесарей в депо, которые скрывали или по быстрому устраняли неисправности, особенно при повторной заявке, отписавшись "проверили, в норме".
По поводу ума - я уверен, что в любом рабочем коллективе есть свои гении и дураки. У нас вторые редко задерживаются больше, чем на пол года.

[FIK]

УРА! наконец то 261 переехал в цех для "капиталки". Скоро он, возможно, оживёт...и станет оранжевым...

[FIK]

вот так нынче провожают в последний путь...

[FIK]

из именно заводских списан 054 , ну и так, по мелочи-московские 090, 109 и др...базу на СТТС обновил по данным ТБ.

[наблюдатель]

Что-то 261 снова не ездит. Какие на то причины?

[FIK]

а Вы с какой целью интересуетесь? уж не стырить ли чё хотите?
всё гораздо проще-умеющих ездить на сие-единицы...
одна единица-наставником до весны, вторая-на учебке и в отпуск...а 3я 4я получили Меги...
отпишитесь в личку-пойдёте в стажёры на ЭТУ машину? курсы вот-вот...
выйду из отпуска....буду людей стажировать...ДОСТОЙНЫХ.