Про Трамвай

Да все нормально у частников с организацией движения! Железнодорожник, за несколько лет многое изменилось! Теперь невыход на ЛЮБОЙ маршрут - нонсенс. Например, недавно не вышел график на 76 (Парковый - Мачтобаза, бывший 9а) дак на него с ПЕРВОГО маршрута кинули автобус на несколько рейсов!

Кстати говоря, ваши хваленые муниципалы пускали тогда 5 до Комсомольской площади почти всегда!

Давайте перенесемся в прошлое и представим:"... я живу на Голом Мысе, моя подруга живет в Новом Крыму. Я сажусь на 5а, еду до Южного. Далее сажусь на 5, как всегда укороченную до площади. Еду до площади, сажусь на 8, 11, 15 качусь до рынка. Там я возле общежития толкусь на остановке и жду 120. Сажусь только в третий, и то еле-еле, кондуктор кричит "Сажу только по местам!". Выхожу на кинотеатре Экран, сажусь в 33 и наконец-то доезжаю до нужного места."
В качестве ПС в этой истории использованы Икарусы-280, ЛиАЗ-677, и, возможно, Икарус-256.

Не айс

Так тоже можно, да... До драмы еще можно было на 53 с авторадио
Просто я не удержался от упоминания, можно сказать, легендарного 120.
К тому же на 11 скотовозы были... Надо ж их было приплести
6 и 39 тоже не блистали хорошим интервалом.
В принципе, с рынка ходил еще 8т. Как щас помню Икары на нем междугородние.

Вот что ответили на сайте Шубина по существу вопроса:
Вопрос №6200
Здравствуйте, Светлана. Муниципальным предприятием «Пермгоэлектротранс» были представлены предложения по оптимизации существующей маршрутной сети в целях обеспечения безубыточности работы предприятия. Оптимизация, проводимая МУП «Пермгорэлектротранс», направлена на улучшение работы сети в целом. В связи с ограниченным количеством подвижного состава предполагается сокращение движения на наиболее убыточных маршрутах при увеличении интенсивности движения в направлении м/р Парковый. Так, себестоимость проезда на троллейбусном маршруте №7 одна из наиболее высоких, при этом используется самое большое количество подвижного состава – 15 единиц. В данный момент предложения МУП «Пермгорэлектротранс» рассматриваются специалистами для принятия решения об оптимизации маршрута. Окончательное решение пока не принято.

Не думаю, что на Парковый нужно ещё больше подвижного состава направлять... Там итак много чего ездит, 10-ка, например, почти пустая ездит всё время. Её почти на всём протяжении 2-ка дублирует. И как заметил Oleja-kid, 30 почти дублирует 10 маршрут, а там ещё 66, 14 и прочее-прочее-прочее. Пусть оптимизируют себе на здоровье, но не так же... Пусть себестоимость высокая, графики надо получше составить и 5-ку до Перми II продлить.