Про Трамвай

Это интересно!!! На самом деле - может планировали пути на Велту так пустить, чтобы не через Горького, а по Островского?

Пути на Горького появились после демонтажа линии по Карла Маркса. Значит планировалась параллельная ул. Ленина линия по Пушкина (или Луначарского).

Ещё как вариант - пути по Островского, а на перекрёстке с Белинского/Чернышевского два отворота: на Южную Дамбу и на пл. К. Маркса.
Раньше ведь куда могли, туда пути и вели, это потом уже рационализаторски подходили к делу!
Хотя если бы с Сибирской пути не убрали и были бы они на Островского через Южную дамбу и до пл. К. Маркса, было бы больше вариаций на тему прокладки маршрутной сети!!!

Путь на Заимку построили в 1932 году - Данилиха в то время уже текла в трубе под ж/д мостом?

Отсканировал информацию об ОТ за 1957 год - маршруты автобусов и трамваев, с интервалами движения, улицами следования и остановками, расписание пригородных и междугородных автобусов.

1,3 Мб, PDF



Еще в этой же книге "Пермь" за 1957 нашел достаточно толковую статью о наземном транспорте, в том числе наконец-то более-менее точную информацию об автобусном движении в Перми, даже о довоенном.

2 Мб, PDF

Похоже в 1967 был правый поворот с попова на комунку... как думаете?

Оказывается, такая улица узкая.

Поворот был. Помню, когда рельсы убирали в сторону моста, то "выколупывали" из асфальта кривые с обеих сторон.

Интересная информация на 1948 год. Трамвайные маршруты.
1 - ст. Пермь 2 - Сад им. Свердлова
2 - пос. Громовский - Речной вокзал
3 - ул. Мулянская (Красный Октябрь) - Разгуляй
4 - ст. Пермь 2 - ул. Коммунистическая(горьковское кольцо) - пос. Громовский
5 - пос. Громовский - Сад им. Свердлова
6 - пос. Громовский - Разгуляй
7 - ст. Пермь 2 - Разгуляй

Илья, интересно, спасибо! Аж 4 маршрута из 7 до Громовского... И вообще интересна информация, что кольцо так называлось, сейчас название Громовский больше относится к району, который по другую сторону от ул. Куйбышева...