Приезд иностранных транспортных фанатов в 1997 году
Добавлено: 11 авг 2010, 20:11об ЭТОМ дне-2:
(Добавление)
Они покупали билеты рулонами...
(первоначальная стилистика и орфография опубликованного текста в ноябре 1997 г. в "ОТ - инфо" сохранены)
...Не далее как позавчерась в нашем уездном городе П. в определённом круге товарищей (состоящем из меня) произошло довольно неординарное событие: к кругу приблизились интуристы-штук 30...
Однако всё это случилось уже в понедельник, а накануне, в воскресенье, мчась на своей "графине" (троллейбус марки "GRAF & STIFT" инв. 065 - прим ред.) по перегону, я был сражён в упор из крутого фотоаппарата каким-то бородатым иностранцем (по роже понял и по повадкам тож). На спидометре на этом участке обычно бывает 40 - 50 км/ч, кондюшка ещё так мило удивилась, мол, разве ж на на такой скорости снимают? И ваще, что за шпиён такой? В моей голове блеснуло: ОНИ! Правда, ИХ явление немного противоречило депеше, из которой явствовало, что поезд 102 прибывает в 04.10 по нашему в ночь воскресенья на понедельник.
Всё прояснилось несколько позже. Пока же, отработав воскресную смену, я как бы уже в понедельник в 01.10 приехал домой, пивнул чайку, опосля чего двинул свои стопы на Пермь - 2. Зная, что группу шизанутых будет встречать автобус, дождался там его и от тётки - сопроводилки узнал, что в воскресенье в аэропорту она уже встретила двоих товарищей, один из них по описанию совпал с виденным накануне бородачом: оказалось, они в Москве где - то малость опоздали и группа уехала без них.
...Первый же прокол (для них - скорее прикол) случился сразу же у автобуса: с благоговейным трепетом, увидев открытые двери трофейного "Иакруса" из Германии, они оставили сумки рядом и чинно расселись по местам. После чего водила вопрошал: а чё, мужики, сумки вам нахрен не надо?! Резонно, в общем - то. Робкая попытка возразить, что, мол, БАГАЖ нужно возить в БАГАЖНЫХ отсеках, была тут же пресечена водильским "Я намедни получил новые колёса и печки, и на сумки ваши мне пилювать". Гидиха из Москвы пыталась вразумить водилу, но тщетно, в итоге - сопение, кряхтение и т.п.
Отчалив ненадолго до хаты (в итоге так и не поспал!), аккурат в 8.30я прибыл к гостинице "Турист". Сонные, но уже позавтракавшие бюргеры вываливались из ресторации. После трёхминутного обсуждения, куда им сперва податься - к начальству в управу или же в первое трамдепо, мне удалось склонить их к второму варианту.
Видели бы всё это, господа!
Делегация из трёх персон - гидихи, А.О. (эстонскоподданного Ааре Оландера - прим ред.) и некоего Сергея из Москвы (в действительности фамилия Сергея не Некий, а Тархов - опять-таки прим ред.) - отправилась к боссу в кабинет, а за воротами осталась страждущая толпа,
...Водилы, водилки, кондюки и кондюшки, слесаря без слесарок пооткрывали рты - немая сцена, прямо как в "Ревизоре"! Добро, однако, было получено, и все бросились врассыпную. С большим удивлением они обнаружили помимо трамваев в закутках "407-й" " Москвич", а метров через 50 - ещё один. Короче, облазили весь парк, после чего один дядя из Германии подошёл к кому - то там с просьбой продать билет в COLLECTION. Подозвали кондюшку, объяснили ей ситуацию, и она скромно оторвала ОДИН билет. Тады он спросил, скока стоит - ясно, ОДИН ТАУЗЕНД рублей. Последовало: 15 штук, плииз.
Кондюшка хавальник разинула, но всё ж таки успела спросить тихим голосом: пятнадцать? Одному? Товарищ без тени смущения и с чувством глубокого удовлетворения опустил бумажную ленту в бумажник, тем самым, похоже, положив начало маленькому спектаклю. Вслед за ним к виновнице торжества потянулись руки с 10- и 50- рублёвками (в тысячах, разумеется - прим ред.), только через переводчика и слышалось: мне 15, а мне 10, а мне 20... Кондюшкины коллеги с чёрной завистью смотря на процесс реализации билетной продукции "не отходя от кассы" (то бишь не входя в вагон), не преминули заметить: сегодня ей можно уж и не работать, план сделала, сука!...Занавес.
Покинув депу, группа изъявила желание прокатиться до кольца "Красный Октябрь", повергнув там в шок местных пассажиров. Представляете, на стабильно тихую остановку влетает десант с кофрами, со штативами, с нерусскими фэйсами и словами, и давай на видео снимать. Далее ватага успешно выгрузилась у небезысвестного тоннеля, где в течение 20-30 минут "доставала" местных драйверов. Ждали они трамвая, выезжающего на свет Божий из тоннеля! Ждали, в общем, ждали и наконец дождались. Вот визгу то было!
Дети, короче говоря. Ну да ладно, я сам иногда таким бываю. А тем временем бригада шизантов направила свои стопы в трамвайно - троллейбусное управление, на аудиенцию к г-ну Злыдневу В.Б. (шеф ТТУ-прим ред.) собственной персоной.( Надо было видеть его физию, когда среди НИХ он увидел МЕНЯ...). "Замазав" 8 пузырей минералки, группа с улюлюканьем получила пачку вожделённых схем городского транспорта и зажав их под мышкой отправились "на этюды" в троллейбусный парк, а затем - и во второе трамдепо.
Выпросив трамвайный поезд 038-040 с аншлагом "ПО ЗАКАЗУ", бюргеры проследовали по маршруту № 2, мы же с А.О. прокатились на GRAFe инв № 069, потом пытались мой 065, а там у сменщика стажировалась дама - она в этот суетный день умудрилась так рульнуть в кривой, что пришлось вызывать тягач и подтаскивать машину назад под провода. А в довершение всего у "ноль шестьдесят пятого" ещё и колесо лопнуло, так что увидеть его, как оказалось, не судьба... Ну да ладно, угостившись пивком за счёт того же А.О. и изъяв у негоштук 25 фоток, я отчалил домой.
По - честному, просто валился с ног...
Вот так было в тот день, хотя конечно, тут всё не передать - те эмоции...дух...запал...
а перочинный нож, подаренный одним из них в обмен на пачку пермских фоток - до сих пор каждый день со мной...