Про Трамвай

Здравствуйте, дамы и господа!

Я, как и многие из вас, являюсь пассажиром общественного транспорта. В основном езжу на трамваях, но в последнее время часто приходится пользоваться и автобусами. Так вот – чем реже я езжу на автобусе, тем больше я люблю трамвай.

Трамвай (и троллейбус тоже) приучил к тому, что водитель:
1. Не курит в кабине.
2. Не ест во время движения.
3. Не разговаривает по телефону во время движения.
4. Не болтает с кондуктором или друзьями во время движения.
5. Объявляет остановки.
6. Не играет в догонялки с другими водителями.
7. Останавливается на остановке и только после этого открывает двери. И закрывает их только после посадки всех желающих.

А кондуктор:
1. Не хамит.
2. В меру спокойно относится к вопросам пассажиров «Как проехать к …?».
3. При необходимости в состоянии объяснить, где нужно выйти, чтобы попасть в нужное место.

Это всё про электротранспорт. В автобусах же всё намного сложнее. Может, это мне так везёт, но за последние 10 поездок ни разу не объявляли остановки, 3 раза пришлось поучаствовать в гонках и пару раз десантироваться из автобуса на ходу. Хотя, если судить по сайту мэра, такое происходит не только со мной. И поэтому я говорю – ЗАДОЛБАЛИ! Надоело такое отношение автобусникам к пассажирам.

Единичные звонки в Департамент и на горячую линию, письма опять же в Департамент и мэру, сообщения на сайте мэра и т.п. не дают практически никакой реакции властей на происходящее. На просьбы о массовой проверке автотранспорта получаем ответы типа «Да, надо, но вы лучше укажите конкретных нарушителей». Поэтому я предлагаю всем, кому это надоело, проанализировать происходящее и попытаться изменить ситуацию.

Т.к. я автобусами пользуюсь редко, да и все маршруты мне не осилить, прошу помочь в сборе информации. Декабрь и январь я собираю информацию от всех желающих, а потом обрабатываю её – посмотрим, кто у нас в «передовиках». В феврале пишу письмо в Департамент (скорей всего, надо будет продублировать его мэру). Пусть узнают, что горожане думают о работе автотранспорта.

Вам надо будет зафиксировать следующее:
1. Дата и время (последнее - желательно).
2. Маршрут.
3. Госномер.
4. Нарушение.
5. Если есть возможность – название перевозчика.
6. При желании – добавить что-то ещё.

Информацию можно присылать в личку на форуме, на почту izmenim_perm@mail.ru, любым другим способом. Это сообщение будет продублировано в ЖЖ – там принимаются анонимные комментарии.

PS Если я ошибаюсь и сообщений не будет – хорошо. Значит, я езжу не на тех автобусах и только мне так «везёт». Если Вы с моей тирадой не согласны, тоже пишите – буду знать свои ошибки.

На остановке "Дворец Ленина" очень узкая платформа и не очень длинная. Поэтому автобусы, если уже несколько стоят на остановке, высаживают либо перед светофором, либо после остановки прямо в сугроб (летом, соответственно, в грязь).
Нередко, чтобы побыстрее осуществить процесс посадки-высадки на ходу открываются двери, затем быстро закрываются и автобус несётся дальше. В основном это автобусы, которые до площади Восстания едут - расчёт на то, чтобы быстро всех высадить, а садиться никто не будет, через 3 остановки - конечная.
Сам ехал на 36 - у поворота с Крупской на Уральскую 36 стоит на светофоре, с дамбы проехал 77 - у Цирка и полминуты не простояли, обогнали 77. На Землячки - не остановился, потому что на выход никого не было, а у Дворца Ленина обогнули 32 (гармошку), с ходу открыл двери, я "вышел", двери закрылись и автобус поехал дальше. К сожалению из-за грязи не узнал гос номер автобуса и кто хозяин.
А из-за таких высадок повышается аварийность на трамвайных путях (напомню, что платформа узкая) - пассажиры "выпрыгивают" из автобуса прямо под колёса трамвая...

Dantist

На 36 скорее всего ИП Шитягина.

про выпрыгивания пассажиров из автобусов под трамвай солгасен - наблюдаю эту картину каждое утро на ДК Ленина

По поводу гонок - я лично радуюсь, когда сажусь в 77-й, отстающий от графика и добираюсь до дома за 15 минут (с Вышки-2 до Сибирской). А насчет аварийности - советую поглядеть статистику

По моим наблюдениям, чаще 11 гоняет, чем 77... (если смотреть на это направление).

Кусок жалюзи

Помимо просто гонок водители автобусов устраивают еще и соревнования. При этом подрезают друг друга и другие машины, пытаются проскочить на красный, как раз в таких ситуациях посадка и высадка происходит на ходу.

По поводу статистики. Найти не могу, по крайней мере пока. Но вот в этой статье - http://www.permv.ru/archive/?article=9334 , например, приводится статистика за 1 месяц - самый "урожайный" на ДТП с общественным транспортом. Не радует, между прочим.

Я не знаю, какова статистика аварий из-за гонок, но и синяки с шишками, полученные во время таких поездок, тоже настроение не улучшают. Да и здоровье тоже.

Мне кажется, статистику синяков и шишек, как и вообще таковую из-за гонок вообще не ведут и не собираются... Тогда придётся со многими перевозчиками договоры расторгать...