Vovchik писал(а):Идет неисправный вагон в депо, водитель заранее звонит дипетчеру депо, предупреждает. Диспетчер должна понять, стоит ли из-за такой неисправности менять вагон или послать подальше, сказать "ты обязан сам устранить эту ерунду".
Водитель не обязан звонить диспетчеру. Поскольку не обязан иметь средство связи с ним. И в третьих водитель сам обязан знать с какими неисправностями он может доездить до обеда/конца смены, а с какими сразу должен следовать в депо, либо вызывать аварийку. И диспетчер не может никуда послать водителя! Потому как водитель сам и только сам отвечает за безопасность пассажироперевозки, и в этом плане никакие диспетчера ему не указ. И кроме того, согласно ПТЭ на линии должен работать только исправный подвижной состав! А кроме ПТЭ, есть ещё ПДД! И таким образом, никто не может осудить водителя, что он загнал в депо вагон по той или иной неисправности.
