Про Трамвай

Тема про нелегальные автобусные маршруты

Список(по состоянию на 7.05.16):
МТ6 Микрорайон Парковый - Микрорайон Липовая гора(Без льгот)
11т Микрорайон Нагорный - Площадь Восстания (По ул. Мира)(Льготы 15 ₽)
30т Микрорайон Парковый - Микрорайон Садовый (Льготы 10 ₽)
98т Микрорайон Садовый - Совхозная

вот здесь его фото http://fotobus.msk.ru/photo/459632/

Zorro спс за ссылку.
Прочитал. Остался в тихом ужасе. Законами вертят как хотят и кто как хочет.
Сколько же желающих открыть автобусные маршруты, а как посмотришь, то все плачутся, что несут убытки. Несут убытки, но новые маршруты открывают и открывают.

Тут про нелегальные автобусные маршруты

Заметил, что на 88 народу едет довольно много. Все кресла заняты да люди стоят ещё...

м5.
м6. Липовая гора - ЦКР - ДКЖ - Парковый
88. Южная-МСЧ 133-Старые водники-м/р Железнодорожный-Центральный рынок
98. Садовый-Чкалова-Стаханка-Ремзавод

Nikita, спасибо, маршруты в заголовке темы.

Как мне стало известно открылся маршрут-нелегал 33 нагорный-Пермь-1http://59.ru/newsline/396940.html

Перевозчик не смог в суде доказать легальность своего маршрута

[spoiler]Арбитражный суд Пермского края на днях вынес решение о том, что перевозка пассажиров по маршруту № М5 осуществлялась с нарушением Закона о защите конкуренции, сообщает УФАС по Пермскому краю.

По сообщению ведомства, еще 31 декабря 2010 года Пермское УФАС России вынесло решение о признании действий ИП Вадима Токарева по перевозке пассажиров автомобильным транспортом по маршруту № М-5 «микрорайон Крохалева – станция Пермь-2» актом недобросовестной конкуренции, несоответствующим Федеральному закону «О защите конкуренции». Причиной такого решения антимонопольного ведомства стало то, что маршрут № М5 не был включен в единую сеть маршрутов регулярного сообщения пассажирского транспорта общего пользования, кроме того предприниматель не заключил договор с департаментом дорог и транспорта администрации Перми. Размер оплаты за проезд не соответствовал принятому городской думой тарифу.

Предприниматель пытался оспорить решение комиссии УФАС в суде, однако проиграл суд в первой инстанции. Связаться с г-ном Токаревым «Ъ» не удалось. Стоит отметить, что в картотеке арбитражного суда решения по делу еще нет. В качестве третьих лиц значатся МУП "Пермгорэлектротранс", департамент дорог и транспорта, ООО "Городской экспресс", ПРОО "Ассоциация по защите прав Потребителей "ТрансМИССИЯ"

Напомним, маршруты с литерой М появились на улицах города в мае прошлого года. Инициатором открытия маршрутов без договора с администрацией выступил экс-руководитель департамента дорог и транспорта Перми, возглавляющий общественную организацию «Мой маршрут» Алексей Ковыев. В мае были запущены маршруты 068 сообщением Парковый — Садовый и М4 Нагорный — Садовый. После этого на улицах Перми появились еще несколько подобных маршрутов: М5, М6, М7, М8. Впрочем, сам г-н Ковыев к тому времени уже заявил о выходе из проекта.[/spoiler]

А инфа по 33т есть???

Как уважаемые пользователи вы видите я как автор данной темы добавил несколько нелегальных маршрутов:149,121,126.Сейчас объясню почему.Если рассуждать логически:Начнём со 121 Лобаново-МильчаковаМногие думают что это пригородный но нет!Конечный пункт МИЛЬЧАКОВА, а все пригородные автобусы идут до АВТОВОГЗАЛА.
126 МЖК Запальта-ЦКР( не Автовогзал) также можно сказать о 106