Про Трамвай

Предприятие МУП ПГЭТ проекты уже закончило разрабатывать, но пути решения этой проблемы можно решить, если найти золотую середину. А Г.Хасана, поворот на Белинского, Ленина, 9 Мая и т.д. и все остальное, что уже недавно кап. отремонтировано как раз разработки МУП ПГЭТ. Думаю хватит, остальные проекты будут идти через другую организацию.
А на счет вопроса от FIK о доп. стрелке после сходной стрелки троллейбуса в сторону Комс. пл. сообщаем, что никаких спецчастей не предусматривается. На плане указаны анкеровки прод/несущ. тросов, в связи с выходом на сложный участок перекрестка Г.Хасана и ул. Черныш. и переходом с прод/цепной подвески на полужесткую простую.

не, ну, не понял сразу по схеме-выглядит как сходная стрелка...
а, вроде-откуда ей там взяться...
а вот автострелку с Хасана на Белинского направо нельзя ?

А/стрелку с Г.Хасана на Белинского можно, только тех.условиями это не рассматривалось.

А что касается советской закалки и легкой зависти в моих словах по мнению Толика, то это совсем не так.

Свежая информация из официальных источников ( http://www.gorodperm.ru/news/2010/06/29/10820/ ):
...
На улице Героев Хасана в завершающей стадии находятся работы по перекладке тротуара с нечетной стороны улицы и устройству дренажа под трамвайными путями. Выполнение этих работ обеспечит увеличение срока службы рельсошпальной решетки. Кроме того, на объекте ведутся работы по переустройству подземных коммуникаций (газо- и водопровода, канализации). На этом участке ведутся также работы по устройству новой ливневой канализации. Она необходима для того, чтобы дождевая вода своевременно выводилась с проезжей части и не разрушала дорожное полотно.

Кроме того, завершаются работы по реконструкции трамвайного полотна на перекрестке улицы Сибирской и Белинского (площадь Карла Маркса). В настоящее время уже закончены работы по соединению двух трамвайных веток. После завершения ремонта улицы Героев Хасана планируется организовать новый трамвайный маршрут, благодаря которому жители Перми получат возможность добираться от остановки «Велта» до остановки «Пермь II» без пересадок. Таким образом, решается вопрос транспортной доступности центра города для жителей отдаленных микрорайонов, таких, например, как микрорайон Владимирский...

Согласен!
Конечно, трамвай (да и троль) в основном работали на незабвенный Завод имени Октябрьской революции

30 июня дорогу не открыли. Посмотрим что будет дальше

Сегодня Г-6 на перекрёстке Сибирская - Чернышевского грузил в кузов металлические плиты старые, которые демонтировали с перекрёстка, заехал задом на пути, идущие с Велты. Запечатлеть не успел, быстро проехал на автобусе.

На кольце "Велта" что-то с конташкой делали, на ПНИТИ еще видимо какой-то изгиб высматривали на путях...

По идее 20 августа хотели пустить трамвайное движение до Велты. Вы думаете они успеют???