Про Трамвай

В Перми автобус сбил двух бабушек

Сегодня, около 13:00 часов по местному времени в Перми на перекрестке улиц Ленина и Крисанова автобус маршрута №8 сбил двух женщин пожилого возраста. Обе получили травмы различной степени, но остались живы.

Как рассказали корреспонденту 59.ru в пресс-службе ГИБДД по Пермскому краю со слов одной из потерпевших, «бабушка встречала свою сестру из больницы и направлялась домой». Переходя улицу Крисанова на зеленый свет, потерпевшие не заметили, как с улицы Ленина выехал автобус. По непонятным причинам водитель не затормозили и сбил обеих пешеходов. Одна из пострадавших в настоящее время госпитализирована с травмой руки.
(Добавление)
Частные перевозчики получат возможность самостоятельно заниматься диспетчеризацией на своих маршрутах.
Как рассказали в городском департаменте дорог и транспорта, в 2010 году частные перевозчики могут самостоятельно заниматься диспетчеризацией своих маршрутов. Осенью 2009 года предприниматели обращались в ДДиТ с предложением об организации собственных диспетчерских служб.

До сих пор всем перевозчикам эту услугу предоставлял МУП «Горпассажиртранс». Сейчас департаментом разработан регламент работы диспетчерской службы, четко прописаны схемы взаимодействия с перевозчиками, оповещения при изменениях движения автобусов на маршрутах. При этом, департамент оставляет за ГПТ контроль за соблюдением графиков движения общественного транспорта. Перевозчики и МУП «Горпассажиртранс» работают в единой системе GPS-навигации, движение автобусов на маршрутах отражается на мониторах в едином режиме. С письмом о намерении самостоятельно заниматься диспетчеризацией в ДДиТ уже обратился индивидуальный предприниматель Анатолий Колодяжный, обслуживающий автобусный маршрут № 19.

Таким образом, частный бизнес получает большие возможности для создания конкурентной среды в отрасли. При этом, в рамках договоров с перевозчиками, заключенных 18 сентября и новых принципов работы отрасли, заложенных в конкурс по распределению маршрутов, за нарушения в работе транспорта подрядчики (частные перевозчики) получают штрафные санкции.
(Добавление)
Колодяжный forever

Составлен график объявления конкурсов по распределению автобусных маршрутов.

Состоялась публичная процедура формирования графика проведения конкурсов на право заключения договоров на осуществление пассажирских перевозок автомобильным транспортом на маршрутах регулярных перевозок города Перми. Таким образом, продолжает реализовываться принцип открытости распределения автобусных маршрутов.

В мероприятии приняли участие представители всех заинтересованных в организации пассажирских перевозок транспортных компаний, индивидуальные перевозчики, представители городского департамента дорог и транспорта. Процесс формирования графика происходил методом случайной выборки.
В рамках процедуры был составлен график объявления конкурсных процедур, которые будут проходить ежеквартально начиная с последних чисел декабря.
В график включено 69 постоянно действующих городских автобусных маршрутов.

В Перми столкнулись автобус и пожарная машина



Сегодня, 28 декабря, в 10:00 на Соликамском тракте в микрорайоне Чапаевский пассажирский автобус №18 столкнулся с пожарной машиной.

Как сообщили корреспонденту 59.ru в краевом УГИБДД, со ссылкой на слова очевидцев, перед остановкой «Микрорайон Чапаевский» водитель автобуса решил не тормозить, потому что никто из пассажиров не изъявил желание выйти из салона. Однако, когда автобус уже отъехал от остановки, один мужчина стал просить выпустить его. Водитель затормозил, и в этот момент в автобус сзади въехала пожарная машина.

По данным очевидцев, в ДТП пострадало четыре человека. По сведениям врачей скорой помощи, травмы получили трое пассажиров. У двух из них – ушибы и порезы, один человек повредил конечность. Его доставили в травмпункт и назначили амбулаторное лечение.

В Перми 13-й автобус переехал пассажирку
С переломом женщина долгое время проведет на больничной койке
ЧП произошло на остановке «Ул. Левченко» (это Индустриальный район). 68-летняя пермячка Любовь Неделько выходила из автобуса № 13. Одну ногу она уже поставила на землю, другая еще была на ступеньках. Но водитель поторопился, захлопнул двери и тронулся.



Любовь Александровна упала. Зажатую дверями ногу она выдернула, но по ней тут же проехал автобус. Сейчас женщина лежит в больнице, у нее перелом берцовой кости.


- И не думайте, что я замешкалась: несмотря на то, что уже разменяла седьмой десяток, я очень резво двигаюсь, - рассказывает пермячка. - Вы не представляете, как мне было больно! Я закричала, и только тогда автобус остановился.


Кондуктор сразу же вызвала «Скорую».


- У водителя автобуса большой стаж, но такое с ним первый раз, - рассказала кондуктор 13-го Ольга. - Говорит, что перед тем, как трогаться с остановки, он посмотрел в уличное зеркало, зеркало в салоне, но не заметил, чтобы кто-то выходил.


А со слов руководства ООО «Вираж», которому и принадлежит этот автобус, ситуация выглядела иначе:


- Женщина проспала свою остановку, а в последний момент кинулась выходить, поэтому и упала под колеса. Водитель вызвал ГИБДД, «Скорую» и всем, чем мог, помог пострадавшей. К тому же женщина получит страховку, так как все, кто ездит на наших автобусах - застрахованы. Сумма зависит от степени потери трудоспособности.


- Мы будем подавать в суд на водителя и транспортное предприятие, - говорит Любовь Александровна. - У нас с дочкой своя маленькая фирма рекламная, теперь ей одной придется все тянуть, пока я на ноги не встану…


А в ГИБДД Индустриального района нам пояснили, что по закону у водителя изъяли права и выдали временное водительское удостоверение. Сейчас по этому ЧП идет проверка. И пока не будет решения суда о лишении его водительских прав на какое-либо время, он будет продолжать возить пассажиров.

Окончена экспертиза технического состояния автобуса №67, который 19 октября прошлого года, двигаясь по Комсомольскому проспекту, протаранил несколько десятков автомобилей.

По словам начальника отдела ГИБДД УВД Перми Алексея Карина, эксперты установили, что на момент осмотра тормозная система автобуса была неисправна и находилась в неработоспособном состоянии. При этом дефект возник еще до ДТП, сообщает «Коммерсантъ». Кроме того, специалисты пришли к выводу, что система рулевого управления транспортного средства работала, но была технически неисправна.

Согласно заключению экспертов, система запуска и глушения двигателя с рабочего места водителя не функционировала. Таким образом, водитель не имел возможности заглушить двигатель.В ближайшее время следственными органами УВД будет решаться вопрос о возбуждении уголовного дела. Для этого не хватает выводов судмедэкспертизы одного из потерпевших.

бОЛЬШЕ ГНАЛИ НА ВОДИЛУ БЛИН

Сегодня в Перми началась глобальная проверка пассажирских автобусов. Сотрудники ГИБДД во всех районах города будут осматривать их на предмет неисправности, еще внимательнее следить за тем, чтобы водители не нарушали правила движения.

- Неудобств пермякам эти мероприятия не доставят, - обещают в ГИБДД УВД Перми. – Техсостояние автобусов инспекторы будут проверять на конечных остановках маршрутов. Задержки рейсов быть не должно. Рейд закончится 10 февраля.

Кстати, скорее всего автобусы у нас теперь будут ходить с включенными фарами не только в темное время суток, но и днем. По крайней мере, такие рекомендации Госавтоинспекция намерена дать перевозчикам.

- Автобусы станут заметнее для пешеходов и автомобилистов. И количество аварий с участием общественного транспорта снизится, - говорят в ГИБДД.

Между тем, лишь в Свердловском районе за январь произошло 2 ДТП, в которых под колесами автобусов пострадали дети.

Перевозчикам дадут больше свободы



Во втором полугодии 2010 года администрация Перми планирует преобразовать «Горпассажиртранс» из муниципального учреждения в автономное. Как сообщили корреспонденту 59.ru в департаменте дорог и транспорта, на пассажирах реорганизация никак не скажется, а перевозчики будут чувствовать себя свободнее.

Сейчас «Горпассажиртранс» предоставляет диспетчерские услуги, составляет расписание, обеспечивает перевозчиков билетами, контролирует регулярность движения общественного транспорта на маршрутах Перми. После реорганизации за «Горпассажиртрансом» останется задача контроля – на эти цели из бюджета будет выделено 44 миллиона рублей. Все остальные функции бывшее муниципальное учреждение будет выполнять на рыночных условиях. В связи с этим перевозчики, например, смогут создавать собственные базы диспетчеризации.

Пьяный преступник пытался ограбить кондуктора автобуса



В Перми в автобусе №20 преступник напал на кондуктора. Происшествие произошло в понедельник, 8 февраля, около трех часов дня.

Как сообщили корреспонденту 59.ru в ГУВД по Пермскому краю, пьяный мужчина достал нож, а затем выхватил сумку у кондуктора. Задержали преступника быстро. Водитель автобуса успел закрыть двери, а обезоружить мужчину помогли сотрудники ГИБДД, которые по счастливой случайности оказались недалеко от место происшествия – остановки «Астраханская», что на улице Маршала Рыбалко.

Задержанным оказался ранее судимый житель Березников 1980 года рождения. Подозреваемый в совершении разбойного нападения водворен в изолятор временного содержания.

Перевозчики начали «пиарить» автобусные маршруты



В Перми владельцы автобусов стали проводить PR-акции маршрутов. Одна из таких проходит на маршрутах №4,13, 74. Пассажирам предлагается собрать 30 билетов этих автобусов в период с 3 февраля по 3 марта, передать их кондуктору или отправить по почте.

Участники розыгрыша, который пройдет в марте, могут получить проездные билеты на вышеупомянутые маршруты, бытовую технику или телевизор. Единственное условие – возраст пассажира, рассчитывающего на приз, не должен быть меньше 18 лет.




Перевозчик отсудил у мэрии 1,2 миллиона рублей



Арбитражным судом была отклонена кассационная жалоба департамента дорог и транспорта администрации Перми, настаивающего на законности снижения рентабельности для автобусного пассажирского транспорта в ноябре-декабре 2008 года.

Напомним, что в 2009 году директор некоммерческого партнерства перевозчиков «Автолидер» Александр Богданов обратился в суд с иском к администрации города. Как сообщил г-н Богданов корреспонденту 59.ru, в конце 2008 года ДДиТ, а именно его экс-начальник Алексей Ковыев, незаконно снизил рентабельность пассажирских перевозок с 20% до 10%. Сделал он это постфактум. «После того как перевозчики отработали необходимые часы, г-н Ковыев единолично объявил о снижении рентабельности. При этом в договоре указано, что о любых изменениях нормативно-правового акта необходимо предупреждать за две недели», – пояснил предприниматель.

Отметим, что суды первой и второй инстанции удовлетворили иск Александра Богданова. А выступавшая ответчиком администрация города Перми решила оспорить принятое решение, но проиграла дело. По словам предпринимателя, ему уже перечислили около 1,2 миллиона рублей – именно столько недополучили его предприятия в результате двойного снижения рентабельности. Кроме того, он намерен подавать иск на возмещение затрат на адвокатов.

Примеру г-на Богданова последовали и другие перевозчики. Многие дела уже находятся в судах города. Объем финансовых претензий бизнесменов оценивается примерно в 40 миллионов рублей.

В администрацию Перми поступают первые заявки от перевозчиков, желающих принять участие в конкурсе по распределению автобусных маршрутов.

Напомним, конкурс по распределению автобусных маршрутов был объявлен в декабре прошлого года. В эту неделю перевозчики начали подавать первые заявки на участие в нем. Как пояснили в городском департаменте дорог и транспорта, документы подаются по строго установленной форме, в запечатанных конвертах.

Прием заявок завершится 15 февраля 2010 года в 10:00. С этого момента начнет работу конкурсная комиссия. Рассмотрение документов пройдет в несколько этапов.

В понедельник, 15 февраля, члены комиссии проведут вскрытие конвертов, будет составлен список подавших заявки. После этого начнется обработка данных: будет проведена проверка информации на соответствие требованиям, определенным в конкурсной документации (наличие лицензии и документов на транспортные средства).

11 марта будет выбран победитель по каждому из заявленных на аукцион 18 маршрутов, результаты конкурса будут опубликованы.

Справка.

К участию в тендере приглашаются транспортные компании, имеющие лицензии на пассажирские перевозки в городе Перми. Договоры будут заключены на один или два года по принципу «один маршрут - один перевозчик». Ранее публично был составлен график проведения конкурсных процедур.

Напомним, конкурсная документация максимально сбалансирована и составлялась с учетом предложений перевозчиков и интересов жителей города. Основные критерии конкурсного отбора - новизна автобусов, наличие низкого пола, а также размер платы в бюджет.

Следующие конкурсные процедуры на право обслуживания маршрутов городского общественного транспорта Перми будут объявлены в марте, июне и сентябре 2010 года.
(Добавление)
Администрация Перми и ГИБДД подвели итоги операции «Автобус» за январь 2010 года.
По данным городского отдела ГИБДД, в январе 2010 года на фоне общего снижения числа аварий на магистралях города выросло количество дорожно-транспортных происшествий с участием пассажирских автобусов. Так, за январь 2010 года в Перми произошло 206 ДТП с материальным ущербом с участием автобусов. За первый месяц года в авариях с участием автобусов было травмировано два человека. Самый аварийный район города - Свердловский, здесь зарегистрировано 47 происшествий. «Совместно с городскими властями мы будем жесткими мерами, в том числе штрафными санкциями, добиваться отсутствия аварийности, затруднений в движении транспорта», - отмечает начальник отдела ГИБДД УВД по городу Перми Алексей Карин.

Результаты контрольных мероприятий на общественном транспорте сегодня были озвучены на встрече с представителями компаний-перевозчиков.

Как сообщил и.о. начальника городского департамента дорог и транспорта Максим Кис, за систематическое нарушение правил дорожного движения по вине водителей автобусов компании-перевозчики будут подвергнуты серьезным санкциям. С теми, кто не готов к стабильной и безаварийной работе на пермских маршрутах, департамент будет расторгать договоры. Также планируется публично размещать список компаний-нарушителей на сайте департамента дорог и транспорта.

«У администрации города есть следующие требования к компаниям-перевозчикам - это соблюдение расписания и комфорт пассажиров. И есть главное, важнейшее требование - это обеспечение безопасности общественного транспорта», - подчеркнул Максим Кис.

Напоминаем, в Перми работает горячая телефонная линия по вопросам работы общественного транспорта - 250-25-50, куда жители могут сообщать обо всех нарушениях, допущенных работниками общественного транспорта.

Справка:
• Основные функции Госавтоинспекции (ГИБДД) - обеспечение безопасности дорожного движения, беспрепятственного и бесперебойного движения транспорта;
• Управление государственного автодорожного надзора отвечает за лицензирование и проверку исполнения лицензионных условий на транспорте.
• Полномочия департамента дорог и транспорта администрации Перми - соблюдение расписаний и параметров качества пассажирских перевозок.

Ну значит для этого и освободили территорию Красного Октября... ждать возвращения трамваев туда наверно не стоит???