Про Трамвай

На участке от Соловьева до Чкалова тоже желобчатые, и на ул Старцева тоже. Р65 из новых только у ПНИТИ лежат. Согласен что Р65 лучшедля прямой выделёнки.

На обособленном полотне желобчатые рельсы не так быстро подвергаются волнообразному износу.

На Мира уложили Р65 третьей категории годности (по сути металлолом). При этом сейчас по этому металлолому ездить лучше чем но новым Т62, которые уложили от ДК Гагарина до Стаханки.

Начали вешать КС троллейбусную.

Вид с перекрестка с улицей Усольская в разные стороны.




Перекресток с улицей Ижевская. Остановка "ТЭЦ-6"




Остановка "ЖБК-1" в сторону "Велты".



Рельсы упираются в опору ЛЭП с одной стороны...



... и с другой. Расстояние не более 100 м.



Приближаемся к конечной.



Разворотое кольцо на "Велте".

Готовят тини -толкай . Хотят успеть в сроки.

Предположительно 1 августа
Трамвайные маршруты:
6 ОАО "Велта" - Висим
12 ОАО "Велта" - Пермь II
Троллейбусные маршруты:
7 ОАО "Велта" - Советская
8 ОАО "Велта" - Площадь Дружбы

http://map.gptperm.ru/

Обкатка трамвайной линии на Велту будет сегодня ночью.

Вот спрашивается, зачем пускать и 6, и 8 трамваи через рынок? Там итак пути убитые. И кто так будет ездить? Зачем гонять порожняк?

Решение по 6 трамваю мне тоже не понятно. Единственный логичный маршрут на время ремонта Горького - Велта-Пермь 2 через ЦКР. Под номером 12.

Движение трамвая и троллейбуса открыли. Изменено расположение остановок, добавлена новая остановка между велтой и ЖБК.