Про Трамвай

Спасибо

Пантограф опускает и поднимает именно водитель? Или он сам может это делать в зависимости от высоты подвеса КС?

Кстати, давно хотел у кого-нибудь спросить, зачем в КТМ-5 две педали под ногами водителя?

Это не только в 71-605 но и в 608К и КМ. Первая педаль с лева - педаль безопасности, с права песочница. В 71-619 педаль песочница вынесена на пульт управления - кнопка

Спасибо, Ушастик. А поподробнее можно? Для чего нужна педаль безопасности и что такое песочница?? У меня это слово ассоциируется с детским деревянным грибком, под которым насыпан песок, но ведь речь явно не об этом, правда?

Педаль безопасности - водитель при движения постоянно на неё нажимает, для того чтобы остановить резко ПС водитель её отпускает и вагон соответственно останавливается. А песочница - под первой тележкой у первой двери торчит трубка через которую суплется песок на рельсу, чтоб вагон не тоскало юзом

Мда... Этот диалог в очередной раз показал, что вопрос надо задавать более конкретно. И предполагаемые ответы тоже...Спасибо.

Пожалуйста:)

Продолжаем задавать интересные вопросы!:)