Линия Осенцы-Химкомплекс

Линия Осенцы-Химкомплекс

Трамвай 14 катался по линии вдоль улицы Промышленной с 1976 по 1992 год, подвозя рабочих промзоны Пермнефтеоргсинтеза и химзаводов. Несмотря на такую специфику маршрута, он работал не только в час "пик", при этом ближе к конечной остановке Химкомплекс двух- и (возможно) трехвагонные сцепки ходили пустыми. Линию называли скоростным трамваем: действительно, от Осенцов (конечная 2-го маршрута) до Химкомплекса всего 4 промежуточных остановки, но перегоны большие - и трамваи развивали значительную скорость. Теперь о линии напоминают опоры контактной сети, чудом сохранившиеся рельсы (в том числе на пересечениях с выездами из предприятий), да несколько еще не разрушенных остановочных павильонов.

Кольцо в Осенцах - отсюда начиналась линия. Видны остатки - асфальтовая "платформа" остановки, след от шпальной решетки и опора контактной сети. На кольце стоят вагоны 2-го маршрута 163 и 164. (05.2001).

А это - вид от кольца Осенцы, трамвай 14 уходит на Химкомплекс. Вдали - путепровод над железной дорогой. Вагон проходит под тем самым трубопроводом, тень от которого видна на предыдущем снимке. Обратите внимание на задний указатель маршрута на трамвае, сейчас такие уже не сохранились (09.1989, фото А. Оландера).

Дальше трамваи поднимались на мост через железную дорогу (слева) где еще есть растяжки для крепления проводов. Затем линия до самых заводов шла по пустоши (справа). Бетонная дорожка, видная в траве, проложена точно на месте одного из пути и кое-где лежит на шпалах, но рельсы сняты. Первая остановка - "Пропарочная станция" (08.2000, оба снимка).

Через километр линия поворачивала, и вот, вдали видны уже сплетения трубопроводов. Остатки путей на одном из пересечений с асфальтовой дорогой. Где-то здесь была еще одна остановка. На этом участке интересная конфигурация - для каждого пути свой ряд столбов. На бывшей линии сохранился еще один подобный участок (05.2001).

Поворот к заводам - вполне целые рельсы на бетонных шпалах, сейчас уже демонтированы (05.2001).

На заводской территории был трамвайно-железнодорожный переезд (вдали на фото виден шлагбаум), а за ним - остановка, павильон которой сохранился в зарослях, как и участок пути на перекрестке рядом (11.2008).

Вид примерно с этого же места вглубь заводской территории. Бывший Химкомплекс - это теперь два предприятия - "Минеральные удобрения" и "Сибур". Сибуровская территория начинается за очередным трубопроводом (11.2008).

Около проходной "Сибура" дорога перегорожена, вот похоже здесь и была конечная... (11.2008).

ГЛАВНАЯ