[наблюдатель]

А замена-то неравноценна.

Трамвай поворачивает перед Сибирской на Белинского, спускается до Куйбышева, и далее как "пятерка"
(Добавление)
Так даже быстрее троллейбуса

[FIK]

так это как смотреть глазами пассажира-зато получается минус КомПрос, ЦУМ. каждый выбирает сам-или время до вокзала, или экскурсия по городу с возможностью выйти ближе к объекту.

[Vovchik]

минус КомПрос, ЦУМ

На Компрос и ЦУМ идёт 10 автобус, вот в чём фокус. Тролики отдыхают.

[FIK]

в автобусе наша "суточка" не действует!

[наблюдатель]

Многие выберут время. Особенно на вокзал. Если бы троллейбусы еще ездили побыстрее... Ехал на 5 до вокзала, утро, воскресенье - едем 30-40 км/ч; 5 с до конца зеленого - останавливаемся. Ну это что такое...
Да и туристов не так много у нас.
(Добавление)
А кстати, почемутрамвайная остановка на вокзале так далеко? Ведь раньше ближе была! Вы проигрываете и потому, что люди с тяжелыми сумками садятся в то, что ближе, т.е. в автобусы!

[Толик]

А кстати, почемутрамвайная остановка на вокзале так далеко? Ведь раньше ближе была! Вы проигрываете и потому, что люди с тяжелыми сумками садятся в то, что ближе, т.е. в автобусы!

А вот это я тоже поддерживаю.
Вобщем складывается впечатление,что ГЭТ делает всё для того чтобы пассажиров в нём небыло.
Здесь и переносы остановок-не как удобно людям,а как удобно водителям и начальству.
Дурацкие циклы светофоров при которых например перед цирком трамвай может простоять и 10-15 минут, и нерадивость водятельниц-которые тупят на перекрёстках..
Медленная скорость движения...
Этот список можно продолжатть безконечно...

[Accent]

Вы думайте все так просто. есть график движения, а в выхожные времени хоть отбавляй. вот и приходится тормозить за 10 сек. Да есть тупые светофоры с этим не поспоришь. Многое делается в угоду безопасности движения - интервалы, скорость движения... Остановки - водителю все равно где остановиться. Для водителя за очень долгое время сделали только туалет на конечных - да и то не понятно для кого! он не закрывается. Лучше я уж медленнее на трамвае доеду чем на этих отвратительных беспредельщиках автобусах. Вчера ехал на 72. Пришлось! Водитель проехала 3 светофора на красный а протом стояла на остановках по 3 минуты. в итоге нас обогнала пятерка трамвай на который я не успел

[Vovchik]

Ведь раньше ближе была! Вы проигрываете и потому, что люди с тяжелыми сумками садятся в то, что ближе, т.е. в автобусы

В данном случае разница несущественна. Кольцо само по себе далеко. Посудите сами, если человек дошел до кольца, то дойдет и до остановки.

Говорят, много лет назад трамвайное кольцо на вокзале было около тоннеля, ведущего на улицу Данщина...

[наблюдатель]

разница несущественна.

Если несущественна, то зачем было переносить? Если кольцо и так далеко?

[Толик]

разница несущественна.

очень даже существенно,лишние 20 метров с тяжеленными сумками-тут каждый сантиметр на вес золота

[Vovchik]

очень даже существенно,

Если Вы дошли до кольца, увидели, что трамвайная остановка дальше на 20 метров, Вы что, с вашими тяжелыми сумками назад на автобус пойдете? Это метров 100.

[Yuriy]

Если несущественна, то зачем было переносить?

В то время были вторые вагоны, и в зеркало не было видно второй вагон. Поэтому были случаи, что людей зажимало в дверях, ведь пассажиры абсолютно не слушают, что водитель предупреждает о закрытии дверей.

[FIK]

таки мы тут про троллейбусы?
Илья,ау?

[spirit]

да..да... тут я.

[наблюдатель]

Был на Перми 1 и обратил внимание на такую вещь: на табличке со списком ТБ маршрутов (табличка, кстати, новая) наряду с 1 и 3 был указан ешё какой-то маршрут, но всё содрано, и остались лишь следы от клея. Что же сюда ездило? 6 ведь давно закрыта. Или, может, сделали табличку с ошибкой и сиправили потом...