[Vovchik]

Трамваи быстрее будут проезжать перекрестки (не нужно будет притормаживать, ехать с выключенным двигателем

Нигде в мире перевод трамвайных стрелок не зависит от светофора. Есть способы перевода:
1) Ручной (Самара, Магнитогорск)
2) Салазками (контактами- самый распространенный)
3) Радиоуправляемые стрелки - из кабины водителя или автоматически в зависимости от маршрута (но здесь есть сложности- а если маршрут идет "не по маршруту"?).

Насчет медленнее-быстрее.
1) Быстрая скорость по стрелкам чревата сходом с рельс.
2) Можно с выключенным двигателм ехать быстрее, чем с работающим - в зависимоси от трассы)).

[xors]

Мда.... сегодня убедился на собственной шкуре насколько "скоростной" 4-й маршрут, даже практически в отсутствие движения на Ленина (кстати, стрелку на горьковское кольцо водитель перевела ломом, поехали прямо по Ленина). Трамвай еле едет, причем на вновь уложенных путях даже медленнее, чем на старых участках, от цирка до Хохрякова ехали 23-25 минут, хотя реально могли бы минут на 5-7 быстрее... Особенно, если как кто-то на форуме предлагал, сделать управление светофором трамваем, чтобы при подъезде к перекрестку, трамваю горел "зеленый".

[Vovchik]

на вновь уложенных путях даже медленнее

По вновь уложенным путям ограничение скорости, они еще ведь не готовы окончательно. Мимо рабочих у путей - тоже надо ехать осторожно.