Про Трамвай • Просмотр темы - Обновленная улица Ленина. Обсуждение проекта. Часть 1

Dantist » 29 сен 2009, 22:09

keu писал(а):На Ленина бывало, что автолюбитель летел по трамвайным путям встречного направления, что могло бы стать сюрпризом для обходящих трамвай спереди.

Меня как-то по зиме утром так чуть машина не сбила, когда я 4 спереди обходил у ЦУМа, неслась машина по встречным трамвайным путям во весь опор, я даже машину сумкой поцарапал, но меня сумка и спасла...

keu » 30 сен 2009, 08:59

Dantist писал(а):Меня как-то по зиме утром так чуть машина не сбила, когда я 4 спереди обходил у ЦУМа, неслась машина по встречным трамвайным путям во весь опор

Я вот как одного такого автолюбителя у ЦУМа пронаблюдал, так зарекся там трамвай спереди обходить. Да и против ПДД это. Если некоторые козлы кладут на ПДД с пробором, то это еще не повод нам уподобляться. Лучше потерять 1 мин, но пройти по светофорам - заодно проживешь дольше.

Dantist писал(а):я даже машину сумкой поцарапал, но меня сумка и спасла...

У автолюбителя не хватило наглости остановиться и потребовать сатисфакции за поцарапанную машину?

Dantist » 30 сен 2009, 09:20

Он даже не заметил, слишком сильно гнал, не факт, что там сильные царапины остались. А про светофор - до Крепара прямо пройти от трамвая, а до светофора - 100 м в одну сторону, и так же в другую, плюс обратно идти до магазина. Мне кажется, если бы и сбил - не остановился...

keu » 30 сен 2009, 11:50

Dantist писал(а):Он даже не заметил, слишком сильно гнал, не факт, что там сильные царапины остались. А про светофор - до Крепара прямо пройти от трамвая, а до светофора - 100 м в одну сторону, и так же в другую, плюс обратно идти до магазина.

Когда традиционно нелюбимые здесь автолюбители нарушают ПДД, то тоже потому, что удобнее/быстрее. Зачем парковаться в разрешенном месте, если оттуда 100м идти? Лучше стать под дверью и включить аварийку. Или даже не включить...

Ну это ладно, а вот жить-то еще хочется, зачем лишний раз лезть под колеса?

Dantist » 30 сен 2009, 11:57

Вообще-то там - остановка общественного транспорта!!! Поэтому автомобили должны пропустить пассажиров, плюс трамвай я обходил спереди на остановке, а машина ехала по путям противоположного направления (!!!)...

keu » 30 сен 2009, 13:50

Dantist писал(а):Вообще-то там - остановка общественного транспорта!!! Поэтому автомобили должны пропустить пассажиров

Я не уверен, что они должны это делать с той стороны, где у трамвая нет дверей.

Dantist писал(а):а машина ехала по путям противоположного направления (!!!)...

Не, это не подлежит сомнению, что такой автолюбитель - знатный чудак на букву "м", и вообще козел и свинская собака (tm). Но если собьет - это уже будет не столь важно.

Vovchik » 30 сен 2009, 20:09

keu писал(а):Я не уверен, что они должны это делать с той стороны, где у трамвая нет дверей.

В ПДД сказано - водитель автомашины обязан уступить дорогу пассажирам трамвая попутного направления, идущим от трамвая или к нему. Таким образом, пассажиры трамвая, вышедшие из него и обошедшие трамвая хоть спереди, хоть сзади, и направившиеся к тротуару, находящемуся с той стороны трамвая, где у него нет дверей, не вправе рассчитывать на то, что им уступят дорогу. Они являются злостными нарушителями ПДД!

ROOT » 30 сен 2009, 20:23

Vovchik писал(а):Они являются злостными нарушителями ПДД!

При отсутствии в зоне видимости перехода или перекрестка разрешается переходить дорогу под прямым углом к краю проезжей части на участках без разделительной полосы и ограждений там, где она хорошо просматривается в обе стороны.

Понятие "зона видимости" не определено нигде.

Vovchik » 30 сен 2009, 20:32

ROOT писал(а):При отсутствии в зоне видимости перехода или перекрестка

Не тот случай.

xors » 30 сен 2009, 21:03

Что непонятного то? Выходите из трамвая, идете ПРЯМО на тротуар (НЕ за трамвай), доходите до пешеходного перехода, и только там попадаете на другую сторону.
Водитель попутного транспорта должен снижать скорость у остановившегося автобуса (видимо вместо них теоретически могут быть трамваи и троллейбусы, но я такого не наблюдал), перевозящего детей (соотв. табличка впереди и сзади), ибо дети могут выбежать из-за автобуса. Про обычный ОТ не говорится ничего.

А вот движение по трамвайным путям разрешено только при повороте налево и развороте (и то, если знаки не регламентируют иные правила проезда. И то поворачивать нужно только с попутных путей. Но это уже не правила перехода проезжей части пешеходами...

Толик » 30 сен 2009, 23:00

Кстати,сегьдня остановку на горького перенесли на старое место.
Есть вероятность,что её там и оставят

Алексей » 01 окт 2009, 21:15

Да, я тоже заметил. Перенесли её не сегодня, а раньше.
Либо на Горького будет остановка шириной в 70 сантиметров, либо полоса для движения шириной в полтора метра.
Мне почему-то кажется, что ещё не раз будут переставлять бордюрный камень.

tolik-82 » 03 окт 2009, 14:58

А вы знаете, что проектом не предусмотрен левый поворот с Горького на Ленина? если хотите могу вырезку с рабочего проекта выложить...

Vovchik » 03 окт 2009, 16:41

tolik-82 писал(а):А вы знаете, что проектом не предусмотрен левый поворот с Горького на Ленина

Выкладывайте! Однако левый поворот с Горького на Ленина (к Почтамту) и не нужен, ведь (это уж тут обсуждалось) есть горьковское кольцо!

tolik-82 » 06 окт 2009, 21:28

Начало ремонтных работ

Кто сейчас на конференции