Про Трамвай

А иногда на них написано "По договору с автовокзалом" - у нас такие на пригородных маршрутах дают. Хотя стоимость указана 12 р.

Vovchik писал(а):Ну это уже проблема директора ООО, что его работники вышли из под контроля, а он не может им жестко дать по рукам. Вместо это по рукам получает его дочь...

Да и ему тоже могут. Воруют ВСЕ, какой дурак просто так откажется от возможности получить 20 в месяц, да еще наворовать на 20? Программисты хорошие столько не получают, зам главы дептранса получает всего 25.
А водители и кондуктора - "у воды, да не напиться".

Прокуратура бессильна, за руку поймаешь кондуктора (если поймаешь) - и что? 15 рублей билетик ей припишешь? Никакого уголовного преследования не будет, сумма смешная, максимум - штраф (пробовали и так бороться). Захочешь уволить, а она наймет адвоката и в суд подаст (были случаи).

ROOT
Да ладно вам, при выявлении факта мошенничества уволить можно запросто по статье. Ну и потом, кто мешает бороться с ворами их же методами? С учетом того, что у нас большинство сегодняшней бизнес-элиты - это вчерашние рэкетиры, до "дать в морду" я думаю реально

ROOT писал(а):какой дурак просто так откажется от возможности получить 20 в месяц, да еще наворовать на 20

Если при этом есть угроза лишиться работы, причем с занесением в "черный список" (это вполне реально организовать), это будет стимулом работать честно.

Vovchik писал(а):Если при этом есть угроза лишиться работы

Очереди нет, работа хреновая, тяжелая.

Кусок жалюзи писал(а):С учетом того, что у нас большинство сегодняшней бизнес-элиты - это вчерашние рэкетиры, до "дать в морду" я думаю реально

Ага, а кто давать будет в морду? Директор?
Есть шкаф 2*2м, с ним договорились. Бабло побеждает зло.

ROOT писал(а):Очереди нет

Вот не скажите. У нас на автобус кондуктором устроиться очень не просто. Да и на электротранспорт могут не взять, хотя и есть нехватка.

Vovchik писал(а):У нас на автобус кондуктором устроиться очень не просто.

У нас из Чапаевска (40 км от Самары, в годы СССР делали иприт и т.п., вроде второй после Карабаша был по загрязенности; 7 лет назад заводы позакрывали почти все, людей девать некуда) возят вахтой, смена 2/2, ночуют в парке.

ROOT писал(а):Дочь директора ООО ездила и смотрела за кондукторами. 3 дня. Встретили и сломали руку.
Одна кондукторша сдавала полную выручку. Ей один раз пригрозили, второй, а на третий сломали ногу, 4 месяца больничный.

И что потом было? Не надо распускать слухи хозяеева автобусов люди не бедные и их дети учатся в ВУЗах или сидят дома
Воровство крайне редко Соляры можно слить максимум литров 10 в день какой смысл Хозяин хорошо знает расход ГСМ машины и перерасход вызавет подозрения если на механике еще можно ради слива можно экономить то на ГМП расход топлива за смену колеблеца на 5 литров ну в выходной поменьше
Водители получают 17-22% Кондуктора 9-11% зависит от хозяина и маршрута Есть маршруты с порейсовой оплатой например 54,22,76,
(Добавление)

Vovchik писал(а):Если при этом есть угроза лишиться работы, причем с занесением в "черный список" (это вполне реально организовать), это будет стимулом работать честно.

Что то подобное существует

Vovchik писал(а):Вот не скажите. У нас на автобус кондуктором устроиться очень не просто. Да и на электротранспорт могут не взять, хотя и есть нехватка.

Реально но сначала на не особо прибыльный маршрут

ROOT писал(а):Есть шкаф 2*2м, с ним договорились. Бабло побеждает зло.

Ерунда!!!

ЗаРус писал(а):И что потом было?

Дочь директора боится ходить по улицам. Честная кондукторша уволилась.
Парк в глубокой ..., 20 автобусов забрал банк.
Водители получают смешные 500р в день и ездят как хотят и когда хотят.
Выпуск 6-14 машин вместо 28.
Водителям и кондукторам не платят зарплату, потому что они воруют.
А они воруют, потому что не платят зарплату.

Вот я и ищу способы новой системы оплаты труда водителей и кондукторов, чтобы сократить воровство. Собственно, ни на что не надеюсь, но, может, найду что-нибудь.

ROOT писал(а):Дочь директора боится ходить по улицам. Честная кондукторша уволилась.
Парк в глубокой ..., 20 автобусов забрал банк.
Водители получают смешные 500р в день и ездят как хотят и когда хотят.
Выпуск 6-14 машин вместо 28.
Водителям и кондукторам не платят зарплату, потому что они воруют.
А они воруют, потому что не платят зарплату.

Вот я и ищу способы новой системы оплаты труда водителей и кондукторов, чтобы сократить воровство. Собственно, ни на что не надеюсь, но, может, найду что-нибудь.

Что бы не бояться своих работников им надо платить причем регулярно

ROOT писал(а):Вот я и ищу способы новой системы оплаты труда водителей и кондукторов, чтобы сократить воровство. Собственно, ни на что не надеюсь, но, может, найду что-нибудь.

Самый эффективный нужна выручка - %с выручки, минус системы гонки на дорогах, нужны рейсы порейсово сделал рейс 100 рублей минус - водитель не будет заморачиваться на сброре выручки В любом случае З/п должна быть
1- Высокой
2- Регулярной
[

ROOT писал(а):Водители получают смешные 500р в день и ездят как хотят и когда хотят

В Перми за такие деньги ни один водитель за руль не сядет