Про Трамвай

http://metroblog.ru/post/2733/

Пермские перевозчики вводят новые методы оплаты труда. На маршрутах № 8 и 20 организована система штрафов за нарушения правил дорожного движения, «гонки» между автобусами, неаккуратное вождение и курение в кабине. Если ранее водители были заинтересованы в выручке и вынуждены обгонять другие автобусы на направлении, то сейчас заработная плата зависит от соблюдения графиков движения.

По итогам месяца за чёткое соблюдение графиков водителям начисляется премия, — сообщает департамент дорог и транспорта.

Напомним, после перехода на систему «один маршрут — один перевозчик», в транспортных компаниях вводятся структурные изменения, на разных маршрутах определяются свои программы контроля качества. Так, на автобусном маршруте № 19 с октября введена система мотивации персонала. В предприятии, работающем на маршруте, водители и кондукторы работают на окладе. По итогам месяца водителям начисляются премии по таким показателям, как соблюдение графиков, чистота автобусов, соблюдение правил перевозок пассажиров. Кроме того, кондукторы штрафуются либо получают премии по наличию или отсутствию жалоб пассажиров.

Также с октября введена система контроля качества на маршруте автобуса № 4, которая подразумевает контроль за легальностью оплаты проезда внутри предприятия, контроль за культурой общения и внешним видом кондуктора. В предприятии, обслуживающем маршрут, введена система штрафов за курение и хамство персонала, грязные автобусы, нарушение правил дорожного движения. На маршруте № 40 разработана система контроля качества за соблюдением правил перевозки пассажиров, с водителями и кондукторами проводятся обучение и разъяснительная работа.
(Добавление)
Это - правда?

ROOT писал(а):Это - правда?

Думаю, что да. Автобусники становятся цивилизованней год от года. Я думаю, что через год у электротранспорта не останется абсолютно никаких конкрентных преимуществ перед ними.

Бред
По чаще ездите в закамск и все узнаете

Nikita писал(а):Бред
По чаще ездите в закамск и все узнаете

Ты ж сам недавно говорил, что гонок никаких нет?

А автобусы на 8 и 20 действительно поганые, в большинстве своем.

ну это как посмотреть
а так то все есть... особенно когда все автобусы едут вместе (как это не странно)

На маршрутах общественного транспорта Перми внедряются современные технологии.

В частности, на 40% городских автобусах перевозчики внедрили усовершенствованные системы автоинформаторов для объявления остановок.

Постепенно происходит обновление автопарка. Так, по данным городского департамента дорог и транспорта, с сентября 2009 года перевозчиками приобретено около сорока новых автобусов. Большая часть из них уже сейчас работает на городских маршрутах.

Ряд автоперевозчиков ввел элементы мотивации труда водителей и кондукторов. Так, на маршрутах №8 «ДДК имени Кирова - Центральный рынок», №10 «Микрорайон Владимирский - Микрорайон Нагорный», №20 «Улица Генерала Панфилова - Центральный рынок» введена система штрафов для водителей за нарушения правил дорожного движения, «гонки» между автобусами, неаккуратное вождение и курение в кабине. На автобусном маршруте №19 введена система премий. По итогам месяца водителям начисляются премии по таким показателям, как соблюдение графиков, чистота автобусов, соблюдение правил перевозок пассажиров. Кроме того, кондукторы штрафуются, либо получают премии по наличию или отсутствию жалоб пассажиров.

Напомним, администрация Перми в прошлом году начала внедрение новых принципов работы пассажирского общественного транспорта. В частности, договоры на обслуживание маршрутов заключены по принципу «один перевозчик - один маршрут», то есть каждым маршрутом управляет одна компания. Это удобно для пассажиров, поскольку определен единый центр ответственности за каждый маршрут.

Закрепляются требования к компаниям-перевозчикам по качеству обслуживания пассажиров. Так, в феврале 2010 года пройдет конкурс по распределению 18 маршрутов городского общественного транспорта, который учитывает критерии качества перевозок и новизну парка представленных на тендер автобусов.


http://www.gorodperm.ru/news/2010/01/26/8730/

ухаха
какой бред....
20 щас попу рвет чтобы 126 всех не собрал

Dantist писал(а):приобретено около сорока новых автобусов.

Ну как сказать новых Мне кажется, поболе... Просто часто они идут по документам старых

Nikita писал(а):20 щас попу рвет чтобы 126 всех не собрал

Кстати, расскажите пожалуйста о 126-м маршруте? Вживую не видел, но слышал о нём. В январском дубльгисе я его не нашел. И как он пересекается с 20-кой?

вообщем, на маршрутнике у него написано "Перавтодор-.....МЖК(Краснокамск).
но по факту, автобус ходит с рынка до вот того самого мжк....
а так он идет через пролетарку, ж/д, ушакова, старые водники, рубин,экран,далее едет вроде до профилактория и далее по 199 маршруту...
вот такое двойное пересечение

и 126 с утра собирает всех, кто не влазит в 20
до мжк всего 25 рублей, но проездные не действуют....

Легальный этот маршрут, или нет-вопрос открытый, в Автовокзале от него отмахиваются всем чем можно, ДДиТ молчит...(хотя билеты с автовокзала!!!)

Так что сами выбирайте на чем вам ехать...

Кста, там есть бусы ничего, а есть просто....

[off]

Nikita писал(а):ДДиТ молчит

Краснокамск находится в пределах 50 км от Перми, соответственно, по 259-ФЗ (Устав авт. и ГЭТ) этот маршрут 126 является пригородным. ДДиТ г. Перми имеет слишком посредственное отношение к нему, он лишь обязан согласовать схему движения по территории г. Перми. Заниматься открытием маршрута по 131-ФЗ (Об общих принципах...) ДДиТ не имеет права.
Самим маршрутом (открытие, жалобы, претензии) же занимается (должно) краевое правительство, там нужно выяснять легальный или левак.[/off]

Nikita писал(а): и далее по 199 маршруту...

Ну 199 то только до автовокзала идет Проезд стоит 23 рубля из Закамска, а на 205 аж 34!!!