[Dantist]

Так СМЕ совсем все расцепят или кое-какие оставят??? Не очень понятно из этой беседы...

[Oleja-kid]

Дык вроде как все должны расцепить... Но надо бы одну оставить, чтоб на гейте новые вагоны тягать

[spirit]

В ближайшее время на 5 маршруте вновь появятся СМЕ. Одним из первых будет 320+321.

[Vovchik]

вновь появятся

Однако не ясно, будет ли изменено расписание. По идее, перед СМЕ не нужно делать интервал 4 минуты, можно спокойно дать 6-7.
(Добавление)

320+321.

Скорее 322+323.

[spirit]

Однако не ясно, будет ли изменено расписание

Ладно, будем надеятся на лучшее...

[Vovchik]

будем надеятся на лучшее

Пока ходят три СМЕ, все-таки да, 320+321, 290+291, 392+393. Из них только в последней оба вагона в одинаковой окраске. Почему эти сцепили? - так хвосты все на Красном, решили обойтись тем, что есть.
Насчет двойки - хз, возможно, но маловероятно. М.б. и с пятерки таки уберут, но пересмотрят графики, т.е. выявят, где слабые места (уход вагона на обед и в результате давка).
А двойка сейчас, когда едет по графику, в принципе увозит всех. Сбои были в сильные морозы; ну вечером еще бывает по разным причинам.
(Добавление)
Если честно, на 2 была такая ситуация (в силу особенностей маршурта), что из трех пиковых кругов СМЕ один круг шла забитая, а два - свободная, или полупустая, а иногда вообще с минимальной загрузкой (особенно вечером, часов в 7-9). Делать СМЕ ради одного круга? Сомнительно...
На 5 СМЕ уместнее (в час пик), ибо там, во-первых, пассажиропоток не односторонний (т.е. едет много народу в обоих направлениях), и массово едут и к 7, и к 8, и к 10 на работу, и вообще это рынок, центр, вокзал в конце концов.

[passenger]

В пятницу 15 января ходили 3-4 СМЕ. Пожалуй, впервые за последний месяц нормально можно было уехать в центр в 15.45-16.30. Но уже сегодня (18 января) на глаза попалась только одна СМЕ - около 16.00 она ехала по Борчанинова с Перми-2. И всё. Эксперимент посчитали неудачным?

[Vovchik]

Эксперимент посчитали неудачным?

Нет, все три штучки сегодня вышли.

[Nikita]

По итогам изучения пассажиропотока увеличено число трамваев на маршруте №5.
Подведены первые итоги сезонного изучения пассажиропотока на общественном транспорте Перми. Исследование проводилось 9, 11 и 13 декабря 2009 года. Сезонные изучения пассажиропотока проводятся не реже двух раз в год. Полученные данные используются для расчета графиков движения транспорта, создания более комфортных условий передвижения пермяков по городу.

«В оперативной ситуации информация о пассажиропотоке необходима для планирования объемов работ на конкретных маршрутах. В стратегической перспективе расчеты пассажиропотока, учитывающие переток пассажиров как между маршрутами общественного транспорта так и между общественным и индивидуальным транспортом, используются городскими властями при разработке транспортного раздела градостроительной документации», - отмечает кандидат технических наук, доцент Пермского государственного технического университета, докторант Московского автомобильно-дорожного института Михаил Якимов.

По полученной в ходе очередного исследования информации, ежедневно общественным транспортом в Перми пользуется порядка 930 тысяч горожан и гостей города. В выходные дни нагрузка на общественный транспорт снижается почти вдвое - до 510 тысяч человек. Самым популярным в Перми маршрутом можно назвать №77 «Микрорайон Левшино - театр «Ироничная компания», ежедневно он востребован у 50 тысяч жителей города. Социальными и льготными проездными документами пользуется 30% горожан, в том числе - школьников и студентов.

Данные исследования уже использованы в организации работы транспортной отрасли. Так, на трамвайном маршруте №5 «Пермь-2 - Бахаревка» увеличено число подвижного состава. До изучения пассажиропотока на маршруте было задействовано 19 вагонов, сейчас число вагонов за счет резервного парка увеличено до 23. Это позволило сократить интервал между прибытиями составов в пиковое время. Кроме этого, теперь в пиковые часы на маршрут выводятся спаренные составы

[Дмитрий]

И что у нас опять со сцепками случилось??? Видел сегодня утром 392 и 321 одиночками

[Vovchik]

392 и 321 одиночками

Может поменяли график на 5, чтобы не было слишком больших провалов, из-за которых толпа.

[мастер]

Сцеплен двойник из 605 модели . Может это первый шаг к развитию трамвая ?

[Vovchik]

СМЕ не впишется в движение 5 маршрута, если только специально перед ней не сделать интервал 6-7 минут. Сейчас интервалы 3-4 минуты, одиночек вполне хватает.

[Yuriy]

СМЕ 366+373. Вот это похоже на настоящий трамвай!

[Vovchik]

Говорят, будет 4 двойника по пятому маршруту.