Про Трамвай • Просмотр темы

Толик » 29 янв 2009, 01:27

Как то планируется наладить движение 11 маршрута по вечерам?

Стою на универсаме после 21.00- можно и 30 и 40 минут простоять.
в итоге после 20 минутного стояния спускаюсь на 4ку до ост.Борчанинова и тут же уезжаю

Yuriy » 29 янв 2009, 12:34

Я бы сказал что такая ситуация начинается уже после 19 часов. Когда 11 можно прождать более 15 минут, и потом дождаться вагона, которые будет следовать "До Разгуляя".

Толик » 29 янв 2009, 13:50

Забыл сказать,что в то же самое время..идут 9ки с интервалом минут в 10-15...
вот так!:D

Vovchik » 29 янв 2009, 20:28

Ну вот и сегодня, картина та же, время 19.30, 11 нет, 4 ходит.

Yuriy » 29 янв 2009, 22:51

Как все же хорошо, что в свое время победил здравый смысл и четвертый маршрут не отдали обслуживаться в Балатово.

Толик » 29 янв 2009, 22:55

Так может быть здравый смысл ещё победит разок,и 11 отдадут в Кр.Октябрь!

Oleja-kid » 29 янв 2009, 23:41

11 отдадут в Кр.Октябрь!

и многострадальные КТМ-619 в очередной раз будут переведены из одного депо в другое :gigi:

spirit » 29 янв 2009, 23:55

Не уверен что причина больших промежутков 11 маршрута вечером прячется в депо.
4 маршрут - разговор отдельный он скоросной и все прекрасно знают как скомплектован его ПС. 3,6,8 маршруты ходят отвратительно даже днем (про вечер я вообще молчу) а Балатовская 2,5 и 9 прекрасно.

Snickers » 30 янв 2009, 00:27

spirit писал(а):Не уверен что причина больших промежутков 11 маршрута вечером прячется в депо.

В чем же? Простои из-за аварий?

spirit » 30 янв 2009, 00:35

Нет, понятно что непосредственная причина этого - мало вагонов в вечернее время,причина, соответственно неверное рассписание. Но речь не об этом. Обвинять депо не стоит. Обвинять нужно конкретных людей, которые составляют эти графики. До создания этого скоросного трамвая, 4 вообще практически не ходила (4-6 графиков). Правильно, тогда не было 619 в депо. Но если за 11 возьмется администрация города, Шубин, Сасунов или еще кто... АКСМов или КТМов еще купят, и будет такой же результат как на 4 - интервалы 3-5(4-7) и хорошая плотность после 19 часов. Маршрут и так продолжает комплектоватся.

Yuriy » 30 янв 2009, 11:46

Вообще то, в самом депо Балатово, считают 11 машрут приоритетным, и даже хотели увеличивать кол-во графиков на нем. Не понятно, почему за столько времени депо не может наладить нормальное движение 11 маршрута в вечернее время.

spirit » 31 янв 2009, 01:57

spirit писал(а):если за 11 возьмется администрация города, Шубин, Сасунов или еще кто... АКСМов или КТМов еще купят, и будет такой же результат как на 4 - интервалы 3-5(4-7) и хорошая плотность после 19 часов. Маршрут и так продолжает комплектоватся.

ИМХО,конечно,но еще раз говорю, причина не в депо:umnik:

Yuriy » 31 янв 2009, 14:19

spirit писал(а):причина не в депо

Коли так, то почему пятерка и девятка то ходит нормально? Неужели за эти маршруты взялись вышеперечисленные лица?

Accent » 31 янв 2009, 15:36

11 маршрут очень поздно идет в балатово утром(первый трамвай на Пушкина в 6-47). По моему позновато для первого трамвая. :umnik:Может стоить укоротить второй трамвай который выходит из депо до Разгуляя чтоб он получится в 6-24 на Пушкина в сторону Балатого?:shuffle:

spirit » 31 янв 2009, 18:02

Yuriy писал(а):Коли так, то почему пятерка и девятка то ходит нормально? Неужели за эти маршруты взялись вышеперечисленные лица?

Нет конечно, так сложилось мне кажется. А 11 после соединения 12 и 13 и после того как Октябрь перестал обслуживать 11 стал так ходить. Не думаю что на такой поидее рентабельный маршрут забивает само депо. Причину нужно искать в чемто другом.

Сделаю оговорку. Все о чем я говорю, это сугубо мое личное мение. Я не являюсь сотрудником депо Балатово, да и вообще никакого отношения к ГорЭлектротрансу не имею.

Кто сейчас на конференции