Маршрутоуказатели
Добавлено: 02 июн 2009, 11:25АК (Александр)
Однако, я так и не понял, почему у некоторых один кружок, а у некоторых два? Что это обозначает?
Сначала я подумал, что цвет связан с определенной конечной, оказывается нет.
Страница 1 из 6
Добавлено: 02 июн 2009, 11:25Маршрутоуказатели
Добавлено: 02 июн 2009, 18:48Абсолютно ничего не означает 
Маршрутоуказатели
Добавлено: 03 июн 2009, 10:11Может это идет с тех времен, когда маршрут следования обозначался цветом горящих фонарей на вагонах?
Маршрутоуказатели
Добавлено: 03 июн 2009, 10:17AAK писал(а):Может это идет с тех времен, когда маршрут следования обозначался цветом горящих фонарей на вагонах?
Тогда почему такой зависимости не наблюдается в других городах
Маршрутоуказатели
Добавлено: 03 июн 2009, 19:48spirit писал(а):Тогда почему такой зависимости не наблюдается в других городах
Не правда. Ленинград-Петербург, Ижевск, как минимум.
Маршрутоуказатели
Добавлено: 04 июн 2009, 08:13Vovchik писал(а):Ленинград-Петербург,
Ну там-то софиты настоящие!
Маршрутоуказатели
Добавлено: 04 июн 2009, 08:32AAK писал(а):Может это идет с тех времен, когда маршрут следования обозначался цветом горящих фонарей на вагонах
Кстати, я выяснил, что раньше, в 1970-х годах, таблички были самые обычные, т.е. без цветового обозначения.
Маршрутоуказатели
Добавлено: 26 окт 2009, 18:08В продолжении темы о маршрутоуказателях:
почему нельзя менять маршрутоуказатель на трамваях, следующих в/из депо? Например часто наблюдаю картину на Петропавловской: подходит 8-ка: "До ВРЗ, по 7-му маршруту!", или "до Бахаревки, по 5-му маршруту", или 5-ка: "в Балатово, по 9-му маршруту!". Думаю перечислять можно долго... Почему нельзя сменить маршрутоукзазатель на тот маршрут, который громко выкрикивает водитель на каждой остановке? ну или хотя бы внизу приставлять, если лень менять по-нормальному. Маршрутов то всего 11, а с оставшейся с советских времен рационализацией и двусторонними табличками - всего 6 табличек. И никакой путаницы нет, и лучше запомнятся все маршруты.
почему нельзя менять маршрутоуказатель на трамваях, следующих в/из депо? Например часто наблюдаю картину на Петропавловской: подходит 8-ка: "До ВРЗ, по 7-му маршруту!", или "до Бахаревки, по 5-му маршруту", или 5-ка: "в Балатово, по 9-му маршруту!". Думаю перечислять можно долго... Почему нельзя сменить маршрутоукзазатель на тот маршрут, который громко выкрикивает водитель на каждой остановке? ну или хотя бы внизу приставлять, если лень менять по-нормальному. Маршрутов то всего 11, а с оставшейся с советских времен рационализацией и двусторонними табличками - всего 6 табличек. И никакой путаницы нет, и лучше запомнятся все маршруты.
Маршрутоуказатели
Добавлено: 26 окт 2009, 18:12Водители, когда это возможно, переворачивают маршрутную табличку. Возить с собой ещё одну фанерку представляет определенные сложности.
Маршрутоуказатели
Добавлено: 26 окт 2009, 18:13Yuriy писал(а):Возить с собой ещё одну фанерку представляет определенные сложности.
Это как? Не влазит в вагон?
Маршрутоуказатели
Добавлено: 26 окт 2009, 18:16Yuriy писал(а): Возить с собой ещё одну фанерку представляет определенные сложности.
Ну а просто поставить вторую табличку под первую. Не думаю что там настолько мало места.
А с электронными как дело обстоит?
Маршрутоуказатели
Добавлено: 26 окт 2009, 18:20С электронными, насколько я понял, у наших специалистов не хватает специализированной профессиональной подготовки по перепрограммированию электронных табло, что приводит к снижению эффективности их использования на электротранспорте...
Маршрутоуказатели
Добавлено: 27 окт 2009, 00:13Dantist писал(а): к снижению эффективности их использования на электротранспорте
Я считаю, что в нашем случае на табло должно указываться ислючительно название конечной остановки маршрута следования, а не строка перечисления с дефисом.
Например, в Праге:
1) снаружи фронтальное табло указывает конечную точку следования и номер маршрута
2) снуружи боковое указывает конечную точку следования и ниже следующую остановку
3) внутреннее табло так же следующую, хотя вариаций много
Но, для Перми это (1) из раздела фантастики и нереального, наше будущее за куском фанеры и разноцветного трафарета. Сейчас только ждём окончательного выгорания диодов ну и замыкания
эххх ::confused.gif::
Маршрутоуказатели
Добавлено: 27 окт 2009, 00:52xors писал(а):Ну а просто поставить вторую табличку под первую.
Табличек не хватит
Dantist писал(а):С электронными, насколько я понял, у наших специалистов не хватает специализированной профессиональной подготовки по перепрограммированию электронных табло, что приводит к снижению эффективности их использования на электротранспорте...
Да, что-то не могут все их до ума довести. Да и в салоне хотелось бы чтобы бегущая строка информировала о следующей остановке.
Маршрутоуказатели
Добавлено: 27 окт 2009, 18:37Yuriy писал(а):Табличек не хватит
А нарисовать? Надо то одну вторую табличку... Хотя можно и с другой стороны фанерки нарисовать (например, из написанного мною выше, на 8-м маршруте, идущего из КО на Бахаревку, на обратной стороне написать табличку 5-го маршрута, если на ВРЗ - 7, если 1-й идет в КО, то ставить 4 или 7 соотв., а на Перми-2 ставить привычные "в депо Красный Октябрь".
Ну если муторно это, то выдать просто квадратные фанерки просто с номерами маршрутов, чтобы ставить их впереди (где ставят обычно все эти приписки вида "до Пермской ярмарки").