Про Трамвай

В апреле намечено очередное объединение наших трамвайных депо. Раньше когда-то они уже были объединены. Структура выглядела следующим образом - одно депо и два отделения - № 1 и № 2.
Но!
Интересно, что слух о возможности объединения был и в прошлом году, когда хотели передать 4 маршрут в Балатово. Однако сам возможный факт передачи козырного маршрута в абсолютно неродное для него депо придал слову "объединение" новый смысл - а не задумано ли так объединить два депо, что Красный Октябрь окажется упраздненным вообще, а его территория будет использоваться по другому назначению? В прошлом году этого не случилось...
А в этом?
В самом Октябре как минимум два слуха о будущем объединении.
Первый - объединение связано с ситуацией вокруг бывшего директора К.О. Если это так, то объединения не стоит бояться - Красный октябрь останется, пусть и в статусе "отделения" (Балатово тоже станет отделением). То есть меняется только система администрирования.
Второй слух - территорию отдадут под размещение автобусов, маршруты передадут в Балатово, территорию которого расширят.
Не выльется ли "приоритетный" проект Шубина Пермский трамвай в массовое закрытие линий (де-факто оно уже произошло - Велта и Бульвар Гагарина, а также вспомните изначальное нежелание властей пустить 6 маршрут временно на ИНКАР)? Не будет ли "Пермский трамвай" представлять из себя пару-тройку маршрутов, по которым бегают четыре десятка [пусть и новых, но всего лишь 4 десятка] вагонов?
...
Новых водителей, которые сейчас заканчивают обучение в Красном Октябре, на работу оформлять будут только с апреля. По крайней мере установка такая.

Печально это как то всё...

Vovchik писал(а):Новых водителей, которые сейчас заканчивают обучение в Красном Октябре, на работу оформлять будут только с апреля. По крайней мере установка такая.

А что до апреля они будут в подвисшем положении? И стажировка закончилась, и на работу не оформляют.

Нет, ну не стоит так печалиться! Ведь ситуация

Vovchik писал(а):территорию отдадут под размещение автобусов, маршруты передадут в Балатово, территорию которого расширят

требует не просто расширения территории! За депо часный сектор с домами не простых бабушек-божих одуванчиков а серьезных двухэтажных домов! Куда там расширять?
Да и вообще глупо это както...

spirit писал(а):Да и вообще глупо это както

Именно. Один затык утром на Левченко и в центре города - ни одного трамвая.

Vovchik писал(а):Один затык утром на Левченко и в центре города - ни одного трамвая.

[off]Вот если бы ветку новую построили от мира по советской армии через лесок к ДКЖ и Локомотивной... [/off]

Кстати, именно так стоит оформлять оффтопик!

Vovchik писал(а):В самом Октябре как минимум два слуха о будущем объединении.
Первый - объединение связано с ситуацией вокруг бывшего директора К.О.

А что с бывшим директором Октября?
И еще... Я не пойму, неужели земля в Балатово дешевле, чем на Красном Октябре? Это ж экономически должно быть невыгодно сдавать кому-то территорию КО, при этом расширяя балатовское Депо

Новые сведения - объединяют депо с 1 мая, причем Красный Октябрь присоединяют к депо Балатово. Физически площадка Красного Октября со всеми вагонами остается на месте.

Vovchik писал(а):Физически площадка Красного Октября со всеми вагонами остается на месте.

Слава богу....

Vovchik писал(а):Новые сведения - объединяют депо с 1 мая,

А что измениться внешне?

spirit писал(а):Слава богу....
А что измениться внешне?

Кое-кто из мелкого октябрьского начальства перебрался в Балатово. Кого-то сократят. Однако я бы все равно держал руку на пульсе по поводу территории Кр. Октября, глядишь, следующим шагом будет передача маршрутов..... Тем более вот Шубин грозится возродить муниципальные автопарки, а на базе чего? Во многих городах сейчас остатки муниципального транспорта (хоть автобусы, хоть даже газели) базируются в троллейбусных или трамвайных депо, или наряду с подвижным составом ГЭТ или... вместо него.
Поэтому, надо быть начеку.

Vovchik писал(а):базируются в троллейбусных

Ну нашему это не грозит! пока... троллейбусов девать некуда...

а что кстати с переносом службы пути на школу 107?

Oleja-kid писал(а):а что кстати с переносом службы пути на школу 107?

А что за служба пути? Это разгуляйское депо что ли?

Кусок жалюзи писал(а):Это разгуляйское депо что ли?

Доооо!!!

«Горэлектротранс» сокращает персонал

Коммерсантъ(Пермь) № 38(4093) от 04.03.2009

Руководство МУП «Пермгорэлектротранс» (ГЭТ) в минувшую пятницу выпустило приказ о сокращении штата. По сведениям источника, близкого к ГЭТ, всего планируется уволить около 50 человек из примерно 2,5 тыс. работающих. В основном под увольнение попадет неквалифицированный обслуживающий персонал, охранники и ИТР. Гендиректор ГЭТ Сергей Бусовиков подтвердил наличие приказа о сокращении. В ГЭТ заявляют, что ни один водитель подвижного состава или кондуктор уволены не будут, часть ликвидируемых ставок не была занята, кроме того, всем попавшим под сокращение сотрудникам предложены варианты трудоустройства в ГЭТ. Также сокращена ставка директора депо «Красный Октябрь», заместители директора займут соответствующие должности в депо «Балатово». Управление двух депо — «Балатово» и «Красный Октябрь» — будет объединено в общую структуру. «Они и раньше работали как единый цех, но при перераспределении машин на маршрутах возникали проблемы из-за принадлежности к какому-то депо», — пояснил „Ъ“ руководитель ГЭТ Сергей Бусовиков. По его словам, таким образом работа ГЭТ будет оптимизирована и сократятся издержки компании-перевозчика. В том числе это связывается с отсутствием в бюджете Перми 2009 года средств на компенсацию убытков пассажирского транспорта и намерением мэрии вывести транспортную отрасль в безубыточный режим работы.

Дмитрий писал(а):перераспределении машин на маршрутах возникали проблемы из-за принадлежности к какому-то депо

Т.е. теперь на маршруты балатого будут также выходить и вагоны КО и наоборот?