[Vovchik]

Собственно, не все ли равно, какая там комплектация? Сам факт того, что закупаются новые вагоны должен радовать, особенно на фоне других городов, где нет и не предвидится закупок нового подвижного состава.

[alexis 15]

это конечно хорошо, но чем они будут отличаться (в комплектации) от 3052?

[Никитос]

Vovchik

Сам факт того, что закупаются новые вагоны должен радовать, особенно на фоне других городов, где нет и не предвидится закупок нового подвижного состава.

Лучше бы трамвайную сеть развивали, а не вагоны меняли.

[Wigan]

Лучше бы трамвайную сеть развивали, а не вагоны меняли

На мой взгляд лучше сделать привлекательную нынешнюю сеть, а дальше и развиваться, чем все делать комом.

[Денис]

Согласен полностью. а то разовьём сеть ,а что по ней ездить будет?.... и ещё я считаю что новые вагоны привлекут пассажиров...

[Кусок жалюзи]

А вы знаете, мне, как пассажиру, наплевать на то, в низкопольном вагоне ехать или в стареньком КТМ-е. Меня намного больше угнетают трамвайные пробки и низкая средняя скорость.

А покупка новых вагонов, скорее всего, очередной распил местного бюджета. Тем более, что товар несколько специфический, замести следы будет проще

Лучше бы трамвайную сеть развивали, а не вагоны меняли. Нахмурился

Так что мое имхо - плюс один Никитосу

[мастер]

Что в неё входит и чего не будет?

Как минимум кондишен в кабине исключат.

[Oleja-kid]

Собственно, не все ли равно, какая там комплектация?

Знаете, иной раз даже хорошую технику можно так "раздеть", что будет вообще не то... Яркий пример - все пермские МАЗы и желтые НефАЗы с 15 и 80 маршрутов.

На мой взгляд лучше сделать привлекательную нынешнюю сеть

Да и так уже всё измусолили... Надо хоть немного "свежих" путей...

[Vovchik]

все пермские МАЗы и желтые НефАЗы

Не знаю, лично мне нравятся. Зимой теплые, по крайней мере. А кондиционер в кабине не особо нужен. Многие от них вообще простывают.
(Добавление)

скорее всего, очередной распил

Или доказывайте, или уж молчите.

[наблюдатель]

Как минимум кондишен в кабине исключат.

У нас +30 бывает раз в год по 2 недели, а то и меньше. Вот он точно не нужен.

[Yuriy]

он нужен. стоимость его не существенна. но когда в жару некоторым водителя становилось плохо это ведь не шутки! пусть будет. вы не представляете какого сидеть как в жаровне в +30-(+35), поэтому кондиционер великопеная штука! Я уверен что в закупаемых вагонах он будет. ладно посмотрим, когда они придут!

[Карданный вал]

Подписан контракт на первые 7 вагонов.

[Никитос]

[off]Кусок жалюзи

А вы знаете, мне, как пассажиру, наплевать на то, в низкопольном вагоне ехать или в стареньком КТМ-е. Меня намного больше угнетают трамвайные пробки и низкая средняя скорость.

А покупка новых вагонов, скорее всего, очередной распил местного бюджета.

Полностью с вами согласен. Одна и самая веская причина - аварии и как вследствие пробки, маленькая скорость. Где хваленая программа "Пермский трамвай"?

Oleja-kid

Надо хоть немного "свежих" путей...

Действительно, Построить одну, две, три линии и популярность трамвая возрастет (хотя это и не основная причина).

Yuriy

он нужен. стоимость его не существенна. но когда в жару некоторым водителя становилось плохо это ведь не шутки! пусть будет. вы не представляете какого сидеть как в жаровне в +30-(+35), поэтому кондиционер великопеная штука

И вентиляция в этом случае не спасает. А замкнутая охлаждаемая система самое то.

Vovchik

А кондиционер в кабине не особо нужен. Многие от них вообще простывают.

Простывают из-за неграмотного использования. Никто вам (им) не говорит включайте на +20, когда на улице за +35. Из-за большого перепада температур организм простывает. Включил его, чтобы было комфортно и всё. [/off]

[Yuriy]

Подписан контракт на первые 7 вагонов.

Так на этой неделе уже ждут на разгрузку.

[Vovchik]

маленькая скорость

За какое время 5 лет назад трамваи проезжали от Горького до ЦУМа вечером? Вспомнили? Сравнили? Северная дамба 5 лет назад? Когда 4 вагона стоят наверху и 8 внизу, ждут? Уже забыли?