[Yuriy]

Нет, их вчера днем пригнали.

[spirit]

Нет, их вчера днем пригнали.

Да, извините, дни перепутал.

Отдельная тема для обсуждения новых Пермских 71-623:
http://tramway.vinternete.info/forum/topic.php?forum=7&topic=20

[FIK]

"Российская газета", еженедельный выпуск 19-25 мая....стр 13....
...."С мая по сентябрь в Пермь будут поставлены 37 новых....стоимостью 13 миллионов 300 тысяч рублей каждый..."
на фото 71-630...
РЕАЛЬНО?

[наблюдатель]

Да вряд ли. Кого возить-то в таких вагонах? 71-630 пока что сделан всего один экземпляр, а значит, что модель еще "сырая". Зачем 37 штук неизвестно чего?

[3052]

это 100% ошибка редакции, им абсолютно фиолетово какую фотоку публиковать, трамвай и слава богу

[Никитос]

FIK

"Российская газета", еженедельный выпуск 19-25 мая....стр 13....
...."С мая по сентябрь в Пермь будут поставлены 37 новых....стоимостью 13 миллионов 300 тысяч рублей каждый..."
на фото 71-630...
РЕАЛЬНО?

Это ошибка редакции в печатном варианте.
На сайте: http://www.rg.ru/2011/05/16/reg-permkray/tramvai-anons.html написано:

...В договоре лизинга предусматривается приобретение 37 низкопольных трамвайных вагонов марки "КТМ 71-623" в 2011 году.

А фото на из интернет - странички КТМа 71-623

[spirit]

Да, это 623ий, но не за горами и 71-631 - сочлененник. Опытный образец построен.
http://www.ukvz.ru/news/index.php?id=117

[alexis 15]

Ну я думаю нам-то он уж точно не достанется, в ближайшее время.

[Никитос]

[off]alexis 15

Ну я думаю нам-то он уж точно не достанется, в ближайшее время.

71-631 скорее всего попадет в Москву.
Хотя есть много и других городов претендентов.[/off]

[71-409]

Ну а в пермь -то когда новые прибудут

[мастер]

но не за горами и 71-631 - сочлененник.

Нам только с 623-ми лет пять разбираться чтоб ходили как надо.

[Кактус]

Планируются поставки с июня, в среднем по 5 штук каждый месяц. Модель будет отличаться от существующих, будет проведена замена некоторого оборудования.

[Vovchik]

нам-то он уж точно не достанется, в ближайшее время

А собственно, и не нужно.

[71-409]

. Модель будет отличаться от существующих, будет проведена замена некоторого оборудования.

А можно поподробнее, в чем будут заключатся отличия

[Кактус]

Основное отличие, которое позволит более быстро выявлять неисправности и уменьшит количество кнопочной клавиатуры (БКЛ), это установка современного сенсорного визуализатора (ПВИ), например, как на вагоне 62103, только с более высокими возможностями. Плюс на данных вагонах должны устанавливаться полупантографы с авт. подъемом, что очень удобно, примером может служить 502 вагон. Должно добавится еще ряд новшеств, но это, если конструктора завода изготовителя хорошо сработают.