[spirit]

Есть и такая информация:

Ситуация с объединением пассажирских трамвайных депо - это так называемый экономический кризис. И чтоб не нести значительные убытки, мы вынуждены прибегнуть к такой мере, как сокращение "непрофессионального" штата... Работников, обслуживающих непосредственно пассажиров, это не коснётся... И ... доходят слухи, никакой ликвидации, переноса пассажирского депо красный октябрь не будет. Какие маршруты обслуживали, какие еденицы подвижного состава выходили на линию с данного парка - всё останется без изменений. Даже наоборот.

[Accent]

Какие ужасы Вы тут рассказывайте. Не думаю что КО все таки отдадут автобусам. И парк Балатово не расширить. Вот третье депо в разгуляе например можно и оставить для 6,8 и первого маршрутов.
Во многих городах трамвай и троллейбус - это единое предприятие. Пример Екатеринбурга и Ижевска. Там оно работает пусть и с небольшой но с прибылью. А у нас Балатово отдельно, КО отдельно, троллейбусное отдельно. Да еще что за манера обгонять один другого- 4 и 11, 5 и 8. Веть у 4 например в графике ручкой написано: Выехать с Перми 2 на 3 минуты раньше чтоб обогнать 11. Деньги то идут в одну кассу. а пассажирам каково - прошли на одной минуте 4 и 11, а потом 15 минут ничего!!!
Может объединение и поможет наладить работу трамвая в лучшую сторону. Время покажет. Будем надеяться на лучшее

[Oleja-kid]

Веть у 4 например в графике ручкой написано: Выехать с Перми 2 на 3 минуты раньше чтоб обогнать 11.

У ха ха!!!
Таких примеров много в других городах, на самом деле...

Вот третье депо в разгуляе например можно и оставить для 6,8 и первого маршрутов.

Что то я сомневаюсь что они все туда влезут... Да и вьезд там однопуточка единственная... Хотя, конечно, было бы неплохо... А то пока они из
КО доедут... И на пересменку тож на Пермь 2 далеко ездить...
Но,там замешаны деньги... Вот и всё!

[Ушастик]

6 и 8 маршрут меняются не на Перми 2, а на Цирке

[Vovchik]

И у 7 в некоторых графиках от руки написано - что на Горького в одно время с 7 выруливает восьмерка, и значит, надо гнать)).
Если по существу, то предприятие в Перми единое, а вот как раз в Ижевске есть тенденция к разделению ИжГЭТ на два предприятия - трамвайное и троллейбусное.

[Oleja-kid]

что на Горького в одно время с 7 выруливает восьмерка, и значит, надо гнать)).

А вот это чот я не понял... Октябрята что ли друг другу еще пакостят????..

[Vovchik]

Октябрята что ли друг другу еще пакостят

Почему пакостят? Здоровое желание не опаздывать и помочь сделать план кондуктору. Ничего личного, only business.

[Accent]

Пересмотреть расписания нужно у каждого маршрута. и Составлять их вместе с обоими депо а не так как сейчас - каждое для себя

[Vovchik]

А между тем идет новая волна разговоров о "переезде" Красного Октября в Балатово...

[Железнодорожник]

А между тем идет новая волна разговоров о "переезде" Красного Октября в Балатово...

Ага. И сколько это 7,6,8,4,1 (может кого и упустил) ехать на маршрут? С маршрута и пересменки....

Курам насмех.....
А вот идея про общие графики двух депо - это хорошая идея! Чтобы ездили равномерно.
Деньги-то все равно в 1 кассу.

[ROOT]

Пересмотреть расписания нужно у каждого маршрута. и Составлять их вместе с обоими депо а не так как сейчас - каждое для себя

ЭТО КАК???

[Vovchik]

Ага. И сколько это 7,6,8,4,1 (может кого и упустил) ехать на маршрут?

Официальные источники сегодня опровергли. Пока все остается как есть.

[Vovchik]

ЭТО КАК???

Имелось в виду, что нужно согласование маршрутов.

[ROOT]

Имелось в виду, что нужно согласование маршрутов.

Как может каждое депо составлять графики под себя и как такое вообще могло получиться - это мне не понятно.

[Vovchik]

Как может каждое депо составлять графики под себя

Да нет же, депо НЕ составляют графики для себя, забудьте.