[Oleja-kid]

Скорее всего ни тот, ни другой у нас ходить не будут. У нас просто нет для них ремонтой базы.
(Добавление)

Рано или поздно придется ее создавать все равно. Но для КТМ-23 это все же будет легче.

[мастер]

. Но для КТМ-23

Это лучший вариант, да и вагон то же.

[мастер]

Рано или поздно придется ее создавать все равно

Придется ,не спорю. Только у нас всего два электрика на 619КТ , и больше вникать в это дело ни кто не хочет.

[FIK]

с "МЕГАПОЛИСАМИ" та же ситуация...они как бы говорят-МЫ тут всерьёз и надолго
менять надо психологию работников, как говаривал известный - тщательнее надо...

[мастер]

менять надо психологию работников,

Менять надо все . Работники знают больше товарищей из ЭТР

[Алексей]

менять надо психологию работников

от чего же? Мои коллеги, проработавшие по паре десятков лет, всё ещё чуть ли не крестятся от упоминания КТМ-8, к новым вагонам при этом никаких претензий не имея.

и больше вникать в это дело ни кто не хочет

опять же осмелюсь не согласиться. Желающих вникнуть может быть масса, но вот возможность предоставляется далеко не всем и не всегда.
[spoiler]ходят слухи, что руководство специально не предоставляет нужную документацию, чтобы подчеркнуть свою значимость и осведомлённость, как бы эксклюзивно обладая теми знаниями, которых у других нет[/spoiler]

[Карданный вал]

Не совсем понятно отчего у вас такие сложно в эксплуатации 608-х. На собственном опыте могу сказать, что действительно у 608К не очень хорошо с эргономикой кабины и наши водители не очень их любят, но вот к 608КМ ни у кого претензий нет. Более того, они самые надежные вагоны в парке. И я не знаю ни одного водителя, который бы променял 608КМ на 605-й.

PS: если нужны какие-то материалы по 619КТ могу поделиться.

[Никитос]

Трамвайный вагон модели 62103, производства г.Минск, Белоруссия, отправлен в наш город 8.10.2010г. Примерно через 10 дней вагон поступит на предприятие МУП "Пермгорэлектротранс" и после пусконаладочных работ и обучения водительского и ремонтного персонала выйдет на линию на 45 календарных дней.

[alexis 15]

то есть опять на испытания

[мастер]

Подскажите из чего сделана крыша на 623 и 62103? На СПЕКТРЕ она железная, очень скользкая . Зимой аварийщикам будет не просто там удержаться.

[Dantist]

А зачем нам знать, из чего крыша СПЕКТРа? Его с очень большой вероятностью обратно отправят. А вот по поводу 71-623 мне тоже интересно, причём большая масса кабелей выведена на крышу в гофрированных кабель-каналах...

[мастер]

623 и 62103

Они могут ходить по системе СМЕ.

[Yuriy]

71-623 несомненно. А вот 62103 очень навряд ли. Его младший сородичь не имеет такой возможности.

[Dantist]

Насколько мне известно, КТМы имеют такие способности, как собираться в группы или ходить поодиночке в охоте за пассажирами. А вот СПЕКТР... не видел, чтобы танки в СМЕ ходили...

[Yuriy]

Спектры могут работать по СМЕ.