[Vovchik]

Ребята,как на самом деле дела обстоят и что говорил начальник ваш

В газете довольно точно передано содержание собрания. Измышления насчет приватизации - кто знает, кто знает...
Понравилось насчет "мало душевых". Ну так ведь, как бы то ни было - не до жиру.

[xors]

Начало конца это все... Закроют депо - какое тогда развитие сети? Новое депо в ближайшие сто лет не построят (если только не случится революция, которой тоже лет сто не будет), маршруты будут сокращать, ибо они все равно будут убыточными, а денег для покрытия убытков нет (где их брали в 90-е гг?). Потом скажут, что ветка на Красный Октябрь нерентабельна - снимут, вместо депо построят очередной гипермаркет и/или автозаправку. И пошло поехало: Г. Хасана, ВРЗ, Белинского, Горького... ПНОС купит автобусы (повторение истории с 14-м маршрутом), ветка на Осенцы придет в упадок, а денег на ремонт нет - закроют. На этом, при существующем пассажиропотоке, можно и остановиться, убытки будут минимальные . 4, 5, 11 (2?, 10?) маршруты - все КТМ-5 спишут, останутся новые вагоны, да и Балатовский парк с такой сетью более чем справится.

[Ушастик]

Во первых закрывать ни кто ни чего закрывать не собирается, а депо Красный Октябрь не закрывается. Просто выпуск весь будет из Балатово.

[Злой электрик]

Ответ на это простой,ктото хочет наварится на продаже земли в Разгуляе.

[spirit]

Предположительно, сегодня по окончанию смен вагоны КО уже пойдут в балатово.

[Vovchik]

сегодня по окончанию смен вагоны КО

Нет.

[passenger]

В ПЕРМИ ПРИСТУПИЛИ К РЕФОРМЕ «ГОРЭЛЕКТРОТРАНСА»

Администрация Перми приступила к давно ожидавшейся реформе муниципального предприятия «Горэлектротранс». Основная причина – неудовлетворительные финансовые показатели работы предприятия. Как сообщил «Новому компаньону» источник в Пермской городской думе, убытки «Горэлектротранса», которые покрываются из городского бюджета, составляют около 200 млн руб. в год.

В рамках реформы, в частности, принято решение о разделении функций, стоящих перед трамвайными депо. Так, в депо «Красный Октябрь» будут переведены все службы технического сопровождения и резервный парк трамваев, а основной подвижной состав будет сосредоточен в депо «9 мая», которое находится в Балатово (Индустриальный район).

По информации «Нового компаньона», в «Горэлектротрансе» также планируется незначительное сокращение численности персонала, прежде всего, свободных вакансий.

Вопрос о необходимости оптимизации МП «Горэлектротранс» неоднократно обсуждался депутатами гордумы и чиновниками мэрии, в том числе на выездном заседании думского комитета по экономической политике, которое проходило в конце мая.

http://www.nk.perm.ru/news.php?news_id=12258

[Yuriy]

В ПЕРМИ ПРИСТУПИЛИ К РЕФОРМЕ «ГОРЭЛЕКТРОТРАНСА»

Они избрали очень оригинальный пусть реформирования...

[Алексей]

также планируется незначительное сокращение численности персонала, прежде всего, свободных вакансий.

Свободных вакансий там нет как таковых, сократили ещё весной.

[ROOT]

Они избрали очень оригинальный пусть реформирования... Огорчение

Почему же.
В Самаре муниципальные автобусники работали в минуса страшные. В итоге из 5 автобусных парков оставили только два, остальные сдаются в аренду. Да, жалко рембазу, да, увеличились нулевые пробеги (есть даже по 10 км!), но по итогам того года они вышли в ноль.

В 2007 году была проведена реструктуризация муниципальных автобусных парков: на базе автобусных парков №4 и№5 МП "Самараавтотранс" создано новое муниципальное предприятие "Пассажиравтотранс", на базе МП "Самарский автобусный центр" и автобусных парков №1 и №2 создано МП "Трансервис". Благодаря оптимизации численности подвижного состава и сотрудников, рациональному использованию площадей парков, новые предприятия работают эффективнее прежних. Выработка по сбору выручки с одного автобуса увеличилась на 16%. От реструктуризации получена экономия в сумме 17,9 млн рублей.

[Vovchik]

из 5 автобусных парков оставили только два, остальные сдаются в аренду

На сегодняшний день выпуск на все городские маршруты составляет порядка 130 вагонов (я уточнил), а в 1985 году именно столько выходило только из Балатово на балатовские маршруты.

[Ушастик]

Сейчас выпуск с обоих депо состовляет 111 едениц

[Vovchik]

выпуск с обоих депо состовляет 111 едениц

Нет, при подсчете надо учитывать и вторые вагоны СМЕ. Это 22 вагона - 14 на 5 маршрут, 8 на 2-й. Тогда получим цифру 133 вагона. При СССР выпуск 128-132 вагона был с учетом СМЕ. Т.е. реально порядка 60 двухвагонных и трехвагонных поездов.

[Илья]

Сегодня, наверно, все трамваи ехали со смнены в депо БАлатово...
(Добавление)
Я надеюсь это времненно???

[Алексей]

Сейчас общался с одним водителем (Юрия Ивановича кто-нибудь знает? на 102 вагоне ездит), он говорит у них было собрание, на котором объявляли, что красный октябрь хотят сдать в аренду автобусникам.
Которая по счёту гепотеза? По моему одной администрации известно что и как затевалось с этим объединением.