[ROOT]

[off]

По-моему нелюбовь к новым остановкам больше связана с извечным русским "лишь бы покритиковать". Мы критикуем стоительство дорог, прсто строительство, остановки, укладку рельсов, говорим "ну что же они делают-то?

Если что-то не нравится, то нужно об этом говорить и предлагать свои варианты по улучшению, конкретику, встречаться с исполнителями, уж 20 минут всегда найдется.

Не нравилось мне, что стыки в Самаре на старых линиях не заваривали - дошел до замначальника ТТУ и на мозги накапал (хотя в ТТУ никогда не работал!!!). Не нравятся графики движения - получил ответ: "составь нам как считаешь нужным, а мы введем, нам не жалко".
[/off]

Проводился ли какой-либо опрос населения Перми по поводу новых остановок? Мнение хотя бы спросили?
По поводу материалов: новые остановки сделали НЕ из стекла?

[Алексей]

Мы критикуем стоительство дорог, прсто строительство, остановки, укладку рельсов, говорим "ну что же они делают-то?" А сами?

Лично я делаю только то, что у меня хорошо получается. Если у меня не получается, то эту работу я отдаю тому, кто в этом разбирается лучше.
А критика в данном конкретном случае для того и нужна, чтобы ставить на место тех, кто в полную силу рубит деньги налогоплательщиков (это у них отлично получается, да), рождая при этом вещи, вызывающие рвотные позывы.

Алексей пишет:
Вот и Артемий заметил

Тоже мне, специалист нашёлся.

У него есть опыт в фотографировании мусорок, остановок и фонарных столбов, у него есть с чем сравнить. Если вам будет легче, то да, он специалист.

[Yuriy]

Проводился ли какой-либо опрос населения Перми по поводу новых остановок? Мнение хотя бы спросили?

А разве нужно проводить какой то опрос населения? Мне лично данные остановки нравятся, кому то не нравятся. И что получится из опроса?
Разве у населения спрашивают как должно выглядеть новое здание в центре, или например, какие трамваи закупать - АКСМы или КТМы? Одним это нравится, другим - то.Все эти опросы абсолютно излишне.

[ROOT]

Думаю, лучше продолжить обсуждение павильонов здесь:
http://tramway.vinternete.info/forum/topic.php?forum=33&topic=10

[Денис]

Прогулялся сегодня по Ленина. На что обратил внимание - слишком далеко остановки сделаны от путей. чтоб в трамвай сесть нужно сойти с остановки на проезжую часть и подняться в трамвай или ооочень широко шагнуть))) это понятно габарит расширили для автобусов , но разве нельзя было и пути проложить шире. ближе к краям полосы?

[keu]

Кстати, об остановках.

Не видно, чтобы там предусматривалось хотя бы легкое ограждение - чтоб предотвратить соскальзывание людей на проезжую часть под колеса авто. У нас ведь 5-6 месяцев из 12 на земле снег и/или гололед.

Да и чтоб недисциплинированные пассажиры не ломились через дорогу сразу после выхода из транспорта.

[Денис]

Не видно, чтобы там предусматривалось хотя бы легкое ограждение

думаю ограждение всё же будет.

[Ушастик]

С завтрашнего 31.10 трамваи по улице Ленина будут ходить без дневных и вечерних окон, по старому распсанию.

[tolik-82]

"...На ремонтируемом участке на 50% выполнены работы по устройству тротуаров, не в полном объеме завершены работы по укладке плит трамвайного полотна, не автоматизирована система перевода трамвайных «стрелок». Также не завершены работы по укладке верхнего слоя асфальтобетона на участке от улицы Парковой до улицы Горького..."
"...за каждый день «просрока» запуска движения подрядная организация вынуждена будет выплачивать штраф — 100 тысяч рублей..."
"...Установлены новые сроки окончания ремонта на ул. Ленина — 15 ноября..."

http://prm.ru/perm/2009-10-30/82327
...сейчас накошмарят...

[xors]

...сейчас накошмарят...

Совсем худо будет с качеством... и так делают как будто в первый раз инструменты в руках держат.

[keu]

С завтрашнего 31.10 трамваи по улице Ленина будут ходить без дневных и вечерних окон, по старому распсанию.

Что, типа всё закончили?

А в трамваях висели объявления, что окно до 15 ноября...

[keu]

думаю ограждение всё же будет.

Из каких соображений так думаете?

По логике вещей надо сперва поставить ограждение и павильон, а потом уже мостить вокруг них плитку. А оба островка в Разгуляе уже замощены,без каких бы то ни было выступающих металлоконструкций.

Правда, наши строители любят поступать наоборот - сперва сделать чистовую отделку стен, а потом ее вскрывать для ремонта/прокладки коммуникаций. Может быть, с остановками поступят так же?

[Алексей]

Правда, наши строители любят поступать наоборот

Немного отходя в оффтоп, вспомните как у нас дороги строятся. Туда-сюда катается каток, и ещё не остывший, буквально горячий асфальт за ним уже выдалбливают компрессорами, чтобы выорвнять колодезные люки.
На Ленина ситуация точно так же идёт - все люки на 5-10 см ниже верхнего слоя асфальта. Но это уже для другой темы.

[keu]

Туда-сюда катается каток, и ещё не остывший, буквально горячий асфальт за ним уже выдалбливают компрессорами, чтобы выорвнять колодезные люки.

Я так подозреваю, что это - нормальная технология. Подогнать уровень балласта и асфальта под люки достаточно сложно, поэтому делают наоборот.

[Алексей]

Я так подозреваю, что это - нормальная технология

Я заранее извиняюсь, если обижу прирождённых коммунистов.
Неужели мне одному кажется, что нормальная технология - это вынос всех люков (хотябы люков, да) на тротуар, как это делается в западных странах? А то что у нас осталось от советской власти - порнография. Когда выравнивали уровень люков на улице Большевитской от Борчанинова в сторону Перми II, выдолбили массу ям и поставили на них деревянные "ежи", чтобы машины не залетали. В одном квартале их было больше 30 штук. В общем картина впечатляющая, было очень похоже на полосу противотанковой обороны.